Amor

INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR “CARLOS CISNEROS”
CICLO TECNOLÓGICO

ESCUELA DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ

TEMA
VERIFICACIÓN DE ACTUADOR PARA VEHICULOS

PROPONENTE:

MARCELO PAREDES

AÑO 20121. TEMA:
VERIFICACIÓN DE ACTUADORES PARA VEHICULOS

1.1 PROBLEMA:
Conseguir que los actuadores efectúen una función correcta en el automóvil o corrección, para de este el motor del autoestablezca una mejor adherencia al momento de entrar en contacto con el rozamiento.

1.2 JUSTIFICACIÓN:
Para la realización de esta investigación trataremos en este caso que el actuador poseeuna sola bobina por lo que tiene dos terminales. De los dos terminales uno es positivo y el otro negativo.
Es muy importante verificar cuál es cual, debido a que un error en el conexionado podríadañar el actuador ya que algunos traen un diodo de protección de picos de tensión de polaridad inversa en paralelo a la bobina, de la siguiente manera.
Si el conector del actuador no tiene marcado elpositivo o negativo, verificar en el vehículo cual es el terminal positivo. Para ello desconectar el conector del actuador, y con un voltímetro y el coche en contacto poner el terminal negativo delvoltímetro a chasis y con el terminal positivo del voltímetro tocar en cada uno de los contactos del terminal del vehículo, teniendo muchísimo cuidado de no provocar un cortocircuito. El que esté a 12VCC es el terminal positivo.
Una vez identificados los terminales en el actuador, se debe conectar el cable rojo al terminal positivo y cualquier cable negro al terminal negativo.
Luego mover elpotenciómetro de posición de un extremo al otro en forma muy lenta pero continua y verificar que el obturador del actuador se mueva en forma continua y suave, es decir que no se trabe en su recorrido yluego pegue un salto abrupto. Si esto sucediera, se recomienda limpiar y lubricar el dispositivo antes de volver a probarlo

1.3 OBJETIVOS:
1.3.1 GENERAL:
Comprobar si el actuador que esta...