Analisis Adams
Páginas: 3 (551 palabras)
Publicado: 25 de abril de 2012
Análisis Grafico Del resorte y amortiguador de un automóvil
Introducción:
En el programa ADAMS CAR se puede generar ensambles de partes de vehículos como llantas, suspensiones, sistemaamortiguado, carrocería etc. Y en el cual se pueden modificar y calcular las masas, velocidades o movimientos dinámicos de cada parte del vehiculo, también se pueden generar graficas las cuales dan unadescripción de cada uno de los movimientos y las fuerzas que actúan en cada uno de ellos. El programa es capaz de hacer todos los cálculos en cada uno de los ejes coordenados.
Grafica del ensamble:Primera Grafica: Spring (Resorte)
En la primera grafica del resorte se pueden observar sobre el eje de las “x” las fuerzas que actúan sobre el resorte en Newtons, y en el eje de las “y” se puedenobservar la deflexión (comprensión y tensión) que se lleva acabo al momento de aplicar dicha fuerza. La deflexión se mide en milímetros. Y se puede observar que entre mayor sea la fuerza que seaplica mayor será la compresión del resorte. Y entre menor fuerza la tensión será mayor en el resorte.
Segunda Grafica: Spring(Resorte)
La segunda grafica muestra un comportamiento lineal,constante o proporcional a la fuerza que se le aplica. En ella se puede observar que conforme la fuerza aumenta la compresión lo hace de manera proporcional generando así una recta con pendiente,conservando las características del a primera grafica. Si la fuerza aumenta la compresión del resorte aumenta y el resorte comienza de una posición inicial y una fuerza inicial.
Tercera Grafica (Amortiguador)
En la grafica del amortiguador se puede observar al igual que el resorte en el ejes de las “y” las fuerzas y su comportamiento en dicho amortiguador, en el ejes de las “x” se puedeobservar la velocidad en la que dicho amortiguador se encuentra en tensión o en compresión, a diferencia del resorte el amortiguador muestra la velocidad de deflexión y no la distancia. La...
Introducción:
En el programa ADAMS CAR se puede generar ensambles de partes de vehículos como llantas, suspensiones, sistemaamortiguado, carrocería etc. Y en el cual se pueden modificar y calcular las masas, velocidades o movimientos dinámicos de cada parte del vehiculo, también se pueden generar graficas las cuales dan unadescripción de cada uno de los movimientos y las fuerzas que actúan en cada uno de ellos. El programa es capaz de hacer todos los cálculos en cada uno de los ejes coordenados.
Grafica del ensamble:Primera Grafica: Spring (Resorte)
En la primera grafica del resorte se pueden observar sobre el eje de las “x” las fuerzas que actúan sobre el resorte en Newtons, y en el eje de las “y” se puedenobservar la deflexión (comprensión y tensión) que se lleva acabo al momento de aplicar dicha fuerza. La deflexión se mide en milímetros. Y se puede observar que entre mayor sea la fuerza que seaplica mayor será la compresión del resorte. Y entre menor fuerza la tensión será mayor en el resorte.
Segunda Grafica: Spring(Resorte)
La segunda grafica muestra un comportamiento lineal,constante o proporcional a la fuerza que se le aplica. En ella se puede observar que conforme la fuerza aumenta la compresión lo hace de manera proporcional generando así una recta con pendiente,conservando las características del a primera grafica. Si la fuerza aumenta la compresión del resorte aumenta y el resorte comienza de una posición inicial y una fuerza inicial.
Tercera Grafica (Amortiguador)
En la grafica del amortiguador se puede observar al igual que el resorte en el ejes de las “y” las fuerzas y su comportamiento en dicho amortiguador, en el ejes de las “x” se puedeobservar la velocidad en la que dicho amortiguador se encuentra en tensión o en compresión, a diferencia del resorte el amortiguador muestra la velocidad de deflexión y no la distancia. La...
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