analisis de porter
Páginas: 4 (757 palabras)
Publicado: 5 de diciembre de 2013
Practicas DEEI- TEMA 4
EL SECTOR DEL TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR CARRETERA1
Exponga las principales amenazas y oportunidades que ofrece la industria, y analice si es un
sector atractivo.
1. Elnúmero de empresas existente en la industria sobrepasa los 72.000, el 44% son
empresas que tienen un único vehículo y el 41,4% de las empresas tienen entre 2-5
2. El modelo de empresa dominante esel de autopatronos, que conducen su propio vehículo,
representando casi el 44 %.
3. El ritmo de crecimiento del volumen de mercancías ha crecido entre 1996 y 2006 una
media acumulativa anual del6,6%.
4. El activo básico es el camión, no es fácilmente reconvertible, y tiene poco valor de
liquidación. Debido a la saturación de vehículos, las autoridades incentivan su baja
definitiva.
5.Hay pocos criterios de diferenciación, intentándolo por la rapidez y seguridad, aunque esto
no depende solamente de ellos.
6. las estrategias, objetivos y formas de competir de las empresas actuantespuede ser muy
diferente.
7. La autorización para ser transportista ha pasado a su liberalización progresiva,
actualmente existen trabas al aumentar el nivel de exigencia de formación para elacceso a
la profesión.
8. Sector intensivo en mano de obra. El efecto experiencia y aprendizaje se debe tener en
cuenta, aunque la aparición de los sistemas GPS pueden contrarrestar este efecto. .
9.Lo único imprescindible para competir en este sector es el camión, estos vehículos tienen
un precio considerable, (70.000 euros el camión y 50.000, el remolque).
10. Limitación de la carga máximaen los camiones.
11. El perfil del trabajador/empresario es de edad madura y baja formación.
12. Las empresas no disponen de exceso de liquidez, ni capacidad de endeudamiento, no hay
tradición derepresalias.
13. Los medios alternativos al transporte por carretera son: ferroviario, marítimo o aéreo,
aunque el 87% del transporte en España se hace por carretera. El volumen de mercancías...
EL SECTOR DEL TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR CARRETERA1
Exponga las principales amenazas y oportunidades que ofrece la industria, y analice si es un
sector atractivo.
1. Elnúmero de empresas existente en la industria sobrepasa los 72.000, el 44% son
empresas que tienen un único vehículo y el 41,4% de las empresas tienen entre 2-5
2. El modelo de empresa dominante esel de autopatronos, que conducen su propio vehículo,
representando casi el 44 %.
3. El ritmo de crecimiento del volumen de mercancías ha crecido entre 1996 y 2006 una
media acumulativa anual del6,6%.
4. El activo básico es el camión, no es fácilmente reconvertible, y tiene poco valor de
liquidación. Debido a la saturación de vehículos, las autoridades incentivan su baja
definitiva.
5.Hay pocos criterios de diferenciación, intentándolo por la rapidez y seguridad, aunque esto
no depende solamente de ellos.
6. las estrategias, objetivos y formas de competir de las empresas actuantespuede ser muy
diferente.
7. La autorización para ser transportista ha pasado a su liberalización progresiva,
actualmente existen trabas al aumentar el nivel de exigencia de formación para elacceso a
la profesión.
8. Sector intensivo en mano de obra. El efecto experiencia y aprendizaje se debe tener en
cuenta, aunque la aparición de los sistemas GPS pueden contrarrestar este efecto. .
9.Lo único imprescindible para competir en este sector es el camión, estos vehículos tienen
un precio considerable, (70.000 euros el camión y 50.000, el remolque).
10. Limitación de la carga máximaen los camiones.
11. El perfil del trabajador/empresario es de edad madura y baja formación.
12. Las empresas no disponen de exceso de liquidez, ni capacidad de endeudamiento, no hay
tradición derepresalias.
13. Los medios alternativos al transporte por carretera son: ferroviario, marítimo o aéreo,
aunque el 87% del transporte en España se hace por carretera. El volumen de mercancías...
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