Analisis financiero Avianca - Taca
Páginas: 18 (4475 palabras)
Publicado: 29 de mayo de 2013
ANALISIS Y DIAGNOSTICO FINANCIERO
AVIANCA TACA HOLDING S.A.
REALIZADO POR: JORGE MARIO HERNANDEZ ARANGO
DORA CECILIA ECHEVERRI FRANCO
GIOVANY EMILIO BUILES CADAVID
ASIGNATURA: FINANZAS PARA LA TOMA DE DECISIONES
DOCENTE: SERGIO IVAN ZAPATA SIERRA
FECHA: 5 DE MAYO DE 2013
INSTITUCION UNIVERSITARIA CEIPA
INTRODUCCION
En elmercado actual donde las necesidades del consumidor son cada vez más exigentes, se hace necesario que las organizaciones hagan una correcta utilización de sus recursos lo que les permita ser aun más competitivas y más eficientes.
Es por esto que se hace indispensable analizar la situación financiera de la empresa que en este caso en particular es Avianca Taca Holding S.A, análisis que nospermitirá hacer un diagnostico sobre la realidad financiera de la misma, proponiendo entonces la estrategia gerencial que garantice el cumplimiento del objetivo básico financiero que es la generación o aumento de valor de la empresa, aumentando la riqueza de sus socios o propietarios como consecuencia de las decisiones financieras de inversiones, financiación y operación.
RESEÑA HISTORICAAvianca S. A. (acrónimo de Aerovías del Continente Americano, anteriormente Aerovías Nacionales de Colombia) es la primera aerolínea fundada en América y la segunda en el mundo, un par de meses después de la holandesa KLM. Desde 1919, Avianca ha sido la aerolínea bandera de Colombia y en la actualidad se destaca por ser la aerolínea más grande del país, y una de las más importantes deSudamérica.
Su centro de conexiones está localizado en el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá, desde donde opera vuelos programados y chárter a diferentes destinos nacionales e internacionales en América y Europa. Tras una fuerte crisis económica como consecuencia de los atentados terroristas del 11 de septiembre de 2001, la aerolínea formó una alianza con Aces, la cual se disolvió en 2003con la liquidación de la última, el sometimiento de la compañía al C-11 y su posterior venta en 2004 al Synergy Group.
Avianca forma parte del Synergy Group, un grupo aeroespacial sudamericano creado en 2003 y dirigido por Germán Efromovich. El grupo cuenta además con seis aerolíneas filiales, dos en Colombia, una en Brasil y dos en Ecuador: Helicol, Tampa Cargo, Avianca Brasil, AeroGal yVIP; además de Capital Airlines en Nigeria, al igual que Wayra en Perú hasta su liquidación en 2006.
El 20 de mayo de 2002, después de un cuidadoso y complejo proceso para enfrentar la crisis que venía atravesando la industria aérea, tras los atentados terroristas del 11 de septiembre de 2001, Avianca y Sam conformaron junto con ACES (Aerolíneas Centrales de Colombia) una alianza estratégicaconocida como la Alianza Summa. Sin embargo, por circunstancias adversas en la industria y los mercados, y a pesar los excelentes resultados de la unión, en noviembre de 2003 los accionistas decidieron iniciar la liquidación de la Sociedad Alianza Summa, y centrarse en fortalecer la marca Avianca.
Una parte importante para la recuperación de la aerolínea fue el proceso de Capítulo 11 (C-11) alque Avianca y su filial en Estados Unidos (Avianca Inc.) se acogieron el 21 de marzo de 2003, con el propósito de contar con la ayuda legal mientras se mejoraba la operación de la empresa y se trabajaba en la reducción de costos. El C-11 fue una medida que tomaron aerolíneas como Continental Airlines, US Airways y United Airlines. Fue diseñada por la ley estadounidense para facilitar larecuperación de empresas y asegurar su estabilidad financiera. La compañía mostró a la corte un plan de reestructuración económica, con su supervisión y asistencia. Con este proceso, las aerolíneas podían renegociar cualquier contrato que tuviesen en Estados Unidos para iniciar su restablecimiento, bajar los costos y fortalecer su operación.
Esta decisión se tomó debido a diversas circunstancias que...
AVIANCA TACA HOLDING S.A.
REALIZADO POR: JORGE MARIO HERNANDEZ ARANGO
DORA CECILIA ECHEVERRI FRANCO
GIOVANY EMILIO BUILES CADAVID
ASIGNATURA: FINANZAS PARA LA TOMA DE DECISIONES
DOCENTE: SERGIO IVAN ZAPATA SIERRA
FECHA: 5 DE MAYO DE 2013
INSTITUCION UNIVERSITARIA CEIPA
INTRODUCCION
En elmercado actual donde las necesidades del consumidor son cada vez más exigentes, se hace necesario que las organizaciones hagan una correcta utilización de sus recursos lo que les permita ser aun más competitivas y más eficientes.
Es por esto que se hace indispensable analizar la situación financiera de la empresa que en este caso en particular es Avianca Taca Holding S.A, análisis que nospermitirá hacer un diagnostico sobre la realidad financiera de la misma, proponiendo entonces la estrategia gerencial que garantice el cumplimiento del objetivo básico financiero que es la generación o aumento de valor de la empresa, aumentando la riqueza de sus socios o propietarios como consecuencia de las decisiones financieras de inversiones, financiación y operación.
RESEÑA HISTORICAAvianca S. A. (acrónimo de Aerovías del Continente Americano, anteriormente Aerovías Nacionales de Colombia) es la primera aerolínea fundada en América y la segunda en el mundo, un par de meses después de la holandesa KLM. Desde 1919, Avianca ha sido la aerolínea bandera de Colombia y en la actualidad se destaca por ser la aerolínea más grande del país, y una de las más importantes deSudamérica.
Su centro de conexiones está localizado en el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá, desde donde opera vuelos programados y chárter a diferentes destinos nacionales e internacionales en América y Europa. Tras una fuerte crisis económica como consecuencia de los atentados terroristas del 11 de septiembre de 2001, la aerolínea formó una alianza con Aces, la cual se disolvió en 2003con la liquidación de la última, el sometimiento de la compañía al C-11 y su posterior venta en 2004 al Synergy Group.
Avianca forma parte del Synergy Group, un grupo aeroespacial sudamericano creado en 2003 y dirigido por Germán Efromovich. El grupo cuenta además con seis aerolíneas filiales, dos en Colombia, una en Brasil y dos en Ecuador: Helicol, Tampa Cargo, Avianca Brasil, AeroGal yVIP; además de Capital Airlines en Nigeria, al igual que Wayra en Perú hasta su liquidación en 2006.
El 20 de mayo de 2002, después de un cuidadoso y complejo proceso para enfrentar la crisis que venía atravesando la industria aérea, tras los atentados terroristas del 11 de septiembre de 2001, Avianca y Sam conformaron junto con ACES (Aerolíneas Centrales de Colombia) una alianza estratégicaconocida como la Alianza Summa. Sin embargo, por circunstancias adversas en la industria y los mercados, y a pesar los excelentes resultados de la unión, en noviembre de 2003 los accionistas decidieron iniciar la liquidación de la Sociedad Alianza Summa, y centrarse en fortalecer la marca Avianca.
Una parte importante para la recuperación de la aerolínea fue el proceso de Capítulo 11 (C-11) alque Avianca y su filial en Estados Unidos (Avianca Inc.) se acogieron el 21 de marzo de 2003, con el propósito de contar con la ayuda legal mientras se mejoraba la operación de la empresa y se trabajaba en la reducción de costos. El C-11 fue una medida que tomaron aerolíneas como Continental Airlines, US Airways y United Airlines. Fue diseñada por la ley estadounidense para facilitar larecuperación de empresas y asegurar su estabilidad financiera. La compañía mostró a la corte un plan de reestructuración económica, con su supervisión y asistencia. Con este proceso, las aerolíneas podían renegociar cualquier contrato que tuviesen en Estados Unidos para iniciar su restablecimiento, bajar los costos y fortalecer su operación.
Esta decisión se tomó debido a diversas circunstancias que...
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