Antecedentes

GENERADOR DE HIDROGENO PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA




















ANTECEDENTES DEL PROYECTO:
“Prácticamente todas las investigaciones actuales sobre generadores de Hidrogeno o de aparatos que rompen la molécula de Agua, para obtener gas Hydroxy (usaremos este término para indicar que es una mezcla gaseosa de Hidrógeno y Oxígeno) se basan en los trabajosrealizados por el autodidacta Inglés, perito en química analítica y físico experimental Michael Faraday (1791 - 1867), a quien se lo considera el fundador del electromagnetismo y la electroquímica y muchos de sus experimentos fueron la base de partida para las tecnologías que se centraron en la creación y usos de la electricidad. De igual forma él fue quien retomó investigaciones, desarrolló, mejoró ygeneró el termino “Electrólisis” y descubrió las dos leyes que llevan su nombre. Y esto lo sugiero, sin desmerecer los estudios previos realizados por los siguientes investigadores: 
Henry Cavendish, Británico, que relata en sus investigaciones en 1766 la presencia de un "aire inflamable que formaba agua en su combustión". 
El experimento de Martinus van Marum, (1750 - 1837) Holandés, que realizóvarios experimentos con la electricidad y en uno de ellos en 1776 creó el oxígeno y el Hidrógeno sin saberlo, usando electrolisis y de igual forma por accidente descubrió que esa mezcla podía arder al entrar en contacto con una chispa. 
Posteriormente ese experimento de Cavendish, fue reproducido en 1781 por Antoine Lavoisier (1743 - 1794) Noble Francés que fue Químico, Biólogo y economista, esconocido por sentar la primera versión de la ley de conservación de la masa en la Química y le dio a los elementos respectivamente los nombres de Hidrógeno en 1783 y de igual forma al Oxígeno años antes en el 1778.

Todos ellos aportaron mucho de lo que usó Faraday para sus hipótesis y posteriores Teorias. En general Faraday presentó los resultados de sus investigaciones en un formato muycientífico, pero en breves palabras una de las cosas que Faraday decía en su primera ley era que: la cantidad de Hidrogeno (o masa de gas) que se obtenía es proporcional a la cantidad de corriente que fluye por el electrolito. Por tanto para incrementar la taza de producción de gas, necesitas incrementar el flujo de corriente que pasa por el agua que vas a romper o dividir.
También el encontró que elvoltaje óptimo entre las dos placas de electrodos en la electrolisis es de 1,24 voltios, y lo cual se sigue tomando como base para los cálculos y diseños de los generadores de Hidrogeno en la actualidad, todo lo cual él explicó en gran detalle.
Por tal motivo Faraday al encontrar que solo 1,24 voltios de los 12 que usualmente se utilizan van a hacer Hydroxy, los restantes 10,76 voltios sólocalentaran el agua, que es lo que usualmente ocurre. Y cualquiera que empieza a realizar los experimentos lo comprueba.
Este calentamiento del agua eventualmente producirá vapor de agua, pero el resultado es hacer producir gas Hydroxy y no vapor de agua.

De todos estos experimentos para el año de 1860 el señor Jean Joseph Etienne Lenoir de Bélgica y Francia, construyó el primer carro que producía supropio combustible de Hidrógeno gracias a una batería y electrólisis a bordo, imaginen eso ustedes, ya para esos años lo habian logrado, el unico invonveniente es que era en muy poca cantidad y con altísimos costos.
Para 1875 el famoso Julio Verne en su libro "La Isla misteriosa", que fue una secuela de dos de sus novelas previas, escribió lo siguiente: "El agua llevada a sus elementos iniciales, ydescompuestos sin duda gracias a la electricidad, la cual luego se volverá una fuerza manejable y poderosa. Si, mis amigos, yo pienso que el agua será algún día empleada como combustible". 
Muchos experimentos se realizaron hasta 1888, pero todos ellos tenían el inconveniente de que eran muy caros de realizar y mantener, porque los generadores de Hidrógeno estaban basados en electricidad, que...