apuntes







SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTE




LIBRO 2
NORMAS TÉCNICAS








PARTE 2.01
PROYECTO GEOMÉTRICO







TITULO 2.01.01
CARRETERAS







MÉXICO 1984
















CONTENIDO




LIBRO 2
NORMAS DE SERVICIOS TÉCNICOS





PARTE 2.01
PROYECTO GEOMÉTRICO



TITULO 2.01.01
CARRETERAS





ÍNDICELIBRO 2
NORMAS DE SERVICIOS TÉCNICOS


PARTE 2.01
PROYECTO GEOMÉTRICO


TITULO 2.01.01
CARRETERAS


CAPÍTULO 2.01.01
DESCRIPCIÓN

001-A CONTENIDO
001-A-01 En este Título se norma lo necesario para proyectar geométricamente una obra vial, conforme alo determinado en los capítulos que la integran.


001-B DEFINICIÓN
001-B.01 Para precisar el significado dealgunos términos empleados en esta Parte se han formulado las Definiciones de Términos a que se refiere el capítulo (01.02.007), del Libro 1, según las consideraciones de los párrafos siguientes:

a) Comprende los términos que pueden tener varias y distintas acepciones en el lenguaje común, pero de las que se toma el significado taxativo con que se definen en la cláusula antes mencionada.

b)Comprende las palabras cuyo significado o acepción especial será el que se indica.

c) Comprende las palabras de otros idiomas o adaptaciones libres de ellas que, sin equivalencia castellana son, sin embargo, términos de uso común en el medio técnico en que se emplean estas normas.

d) No se formulan definiciones de aquellos términos cuyo significado o interpretación son suficientemente conocidos,precisos y claros.


001-C DEFINICIONES DE TÉRMINOS
001-C.01 ACOTAMIENTO.- Faja contigua a la calzada, comprendida entre la orilla y la línea de hombros de la carretera o, en su caso, la guarnición de la banqueta o de la franja separadora.

001-C.02 ALINEAMIENTO HORIZONTAL.- Proyección del eje de proyecto de una carretera sobre un plano horizontal.

001-C.03 ALINEAMIENTO VERTICAL.-Proyección del desarrollo del eje de proyecto de una carretera sobre un plano vertical.

001-C-04 AMPLIACIÓN DE CURVA.- Incremento al ancho de corona y de calzada, en el lado interior de las curvas del alineamiento horizontal.

001-C.05 BANQUETA.- Faja destinada a la circulación de peatones, ubicada generalmente a un nivel superior al de la calzada.

001-C.06 BOMBEO.- Pendiente transversaldescendente de la corona o subcorona, a partir de su eje y hacia ambos lados, en tangente horizontal.

001-C.07 BORDILLO.- Elemento que se construye sobre los acotamientos, junto a los hombros de los terraplenes, para evitar que el agua erosione el talud del terraplén.

001-C.08 CALZADA.- Parte de la corona destinada al tránsito de vehículos.

001-C.09 CERO.- En sección transversal, punto deintersección de las líneas definidas por el talud del terraplén o del corte y el terreno natural.

001-C.10 CONTRACUNETA.- Canal que se ubica arriba de la línea de ceros de los cortes, para interceptar los escurrimientos superficiales del terreno natural.

001.C.11 CORONA.- Superficie terminada de una carretera, comprendida entre sus hombros.

001-C.12 CUNETA.- Canal que se ubica en los cortes,en uno o ambos lados de la corona, contiguo a la línea de hombros, para drenar el agua que escurre por la corona y/o el talud.

001-C.13 CURVA CIRCULAR HORIZONTAL.- Arco de circunferencia del alineamiento horizontal de une dos tangentes consecutivas.

001.C.14 CURVA ESPIRAL DE TRANSICIÓN.- Curva del alineamiento horizontal que liga una tangente con una curva circular, cuyo radio varia en formacontinua, desde infinito para la tangente hasta el Pc de la curva circular.

001-C.15 CURVA VERTICAL.- Arco de parábola de eje vertical que une dos tangentes del alineamiento vertical.

001-C.16 CURVA VERTICAL EN COLUMPIO.- Curva vertical cuya concavidad queda hacia arriba.

001-C.17 CURVA VERTICAL EN CRESTA.- Curva vertical cuya concavidad queda hacia abajo.

001-C.18 DEFENSA.-...