arquitecto

Desarrollo Urbano del Estado Vargas
Situación Actual y Desafíos

Instituto Latinoamericano de Investigaciones Sociales
Frank Marcano Requena
Caracas 2012

Situación 1999

Situación 1999

Situación 2012
Débil recuperación de las infraestructuras perdidas. El territorio se encuentra invadido y
desorganizado, marginalización incrementada e intervenciones ecológicas en mora.
Abandonoe insensibilidad social creciente.
Escasa recuperación de las infraestructuras. Puerto marginalizado y Aeropuerto retrasado
en sus planes de crecimiento. Reducida recuperación de los puestos de trabajo en el
terciario. Algunas intervenciones en vialidad sin comprensión del territorio (autopista vs vía
urbana, nuevas viviendas en áreas de riesgo, escasa recuperación de áreas de
recreación).Altas deficiencias ecológicas sin contemplar las intervenciones que aseguren
la movilidad en nuevo deslave. Escasa recuperación del tejido social y poca calidad de
vida urbana.
Insuficiencia de planes que guíen la recuperación. La base económica de Vargas sigue sin
recuperarse Poca capacidad gerencial frente a las catástrofes.

Retos y respuestas
Flexibilidad: Repensar un continuo urbanocomo ejercicio de planificación permite
una mayor libertad en la agenda de las intervenciones.

Rapidez: La relación espacio – tiempo se reduce. Las intervenciones no esperan por la
reflexión, la anteceden acosándola. Festina lente (apresúrate despacio)

Exactitud: se basa en 1. Un diseño bien definido, 2. Propuestas nítidas y memorables
y 3. Precisión en la comprensión del problema y en lasrespuestas.

Visibilidad: Reinterpretar imágenes destruidas de lo colectivo es el reto de Vargas.
Evitar al demiurgo que late en nosotros.

Multiplicidad: La red que vincula un universo se convierte en el instrumento para
entenderlo, es complejo y múltiple.
Ítalo Calvino 1989, Seis Propuestas para el próximo milenio.

Escenarios: instrumentos de navegación
E1: Intervención mínima:Espacio de la memoria de la catástrofe. Grandes parques y
espacios de recreación frente al mar. Recuperan las áreas poco afectadas. Poca
intervención del estado. Plan de movilidad básico. Se rescata el puerto y aeropuerto.
Turismo reducido. Aumento de la pobreza, áreas invadidas y viviendas precarias.
E2: Intervención media: Retorno a la situación urbana anterior: El territorio se
recupera yregresan sus habitantes. Plan de movilidad mejorada, recuperación de
alojamientos y puestos de trabajo. (Puerto. aeropuerto y actividades de turismo). El Litoral
recobra su imagen anterior con una intervención fuerte del estado y los privados.
E3: Intervención alta: Recuperación modélica. Mejora de las condiciones urbanas
anteriores. Modernización del aeropuerto y el puerto. Vía de transportepúblico y privado
estructurante y mejora de infraestructuras turísticas. Plan de viviendas en el litoral.
Mejoran los indicadores socio económicos. Plan de Recuperación de Vargas: muestra de
la capacidad de enfrentar el futuro.

Vargas: laboratorio urbano ambiental
"El desarrollo sostenible es el que satisface las necesidades de la generación presente sin
comprometer la capacidad de lasgeneraciones futuras para satisfacer sus propias
necesidades”
No tiene sentido aspirar a una ciudad o un país sostenible, pues la sostenibilidad exige
planteamientos holísticos globales, aunque si lo tiene trabajar para que un país o una
ciudad o un proyecto -que no dejan de ser acciones individuales- contribuyan a la
sostenibilidad.
Este axioma sirve de base a las propuestas que pensamos queVargas debe acometer.
Vargas puede ser un laboratorio de ese futuro en el cual la sostenibilidad sea una premisa.
Comprender la importancia de construir un laboratorio urbano ambiental en nuestro país,
en una región que sufrió la vaguada de 1999 tiene una importancia capital

Vargas: Modelo de crecimiento integral

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Crecimiento endógeno:
Refuerza iniciativas de lo local vía...