ARQUITECTURA
Páginas: 3 (623 palabras)
Publicado: 26 de junio de 2014
SERVICIO SOCIAL
I. Introducción.
1.-Problemática y Descripción.
Problemática vial de cruce de Antonio I.
Villarreal con prolongación Francisco I. Madero.
El motivoprincipal es la desesperación de las personas que
intentan salir del tráfico que se genera en el cruce de la Av.,
Cristóbal colon y madero. Ya que en el cruce de esas avenidas
también se encuentra unsemáforo; por lo tanto, los vehículos
después de esperar a que el primer semáforo se ponga en la luz
verde aceleran para alcanzar a cruzar el segundo semáforo
ubicado en madero y Antonio I.Villarreal.
Si la población tuviera más conciencia al manejar, este tipo de
accidentes se podrían eliminar.
2.- Fundamentos para su estudio:
El que la población no respete las señales devialidad, representa un gran problema, ya
que un accidente vial tiene muchas
consecuencias.
II. Dimensiones cuantitativas y
cualitativas de la problemática.
1.-Cuantificación:
Para desarrollar una cuantificación en la zona a analizar, fui alrededor de las 4:00
PM al cruce de las calles mencionadas, ahí estuve alrededor de 30 minutos
observando a los vehículoscircular por ese cruce.
Vehículos que cruzan en rojo: de 5 a 8
Tiempo que transcurre después del rojo: de 6 a 9 segundos
Circulando por av. Antonio I. Villareal
Vehículos que cruzan en rojo: de 3 a 6Tiempo que transcurre después del rojo: de 3 a 6 segundos.
2.- Descripción cualitativa:
Estos datos son alarmantes, teniendo en cuenta que es aconsejable esperar
3 segundos antes dearrancar cuando el semáforo cambia a verde, cosa
que muy pocos hacen, a esa falta de precaución, todavía sumarle la falta
de moral que tienen los usuarios que circulan por la otra avenida. Esto es
muypreocupante porque no solo son daños materiales, también esta los
daños a la salud de los tripulantes de los vehículos, y/o los peatones que se
encuentran en esa zona.
3.- A quien está...
I. Introducción.
1.-Problemática y Descripción.
Problemática vial de cruce de Antonio I.
Villarreal con prolongación Francisco I. Madero.
El motivoprincipal es la desesperación de las personas que
intentan salir del tráfico que se genera en el cruce de la Av.,
Cristóbal colon y madero. Ya que en el cruce de esas avenidas
también se encuentra unsemáforo; por lo tanto, los vehículos
después de esperar a que el primer semáforo se ponga en la luz
verde aceleran para alcanzar a cruzar el segundo semáforo
ubicado en madero y Antonio I.Villarreal.
Si la población tuviera más conciencia al manejar, este tipo de
accidentes se podrían eliminar.
2.- Fundamentos para su estudio:
El que la población no respete las señales devialidad, representa un gran problema, ya
que un accidente vial tiene muchas
consecuencias.
II. Dimensiones cuantitativas y
cualitativas de la problemática.
1.-Cuantificación:
Para desarrollar una cuantificación en la zona a analizar, fui alrededor de las 4:00
PM al cruce de las calles mencionadas, ahí estuve alrededor de 30 minutos
observando a los vehículoscircular por ese cruce.
Vehículos que cruzan en rojo: de 5 a 8
Tiempo que transcurre después del rojo: de 6 a 9 segundos
Circulando por av. Antonio I. Villareal
Vehículos que cruzan en rojo: de 3 a 6Tiempo que transcurre después del rojo: de 3 a 6 segundos.
2.- Descripción cualitativa:
Estos datos son alarmantes, teniendo en cuenta que es aconsejable esperar
3 segundos antes dearrancar cuando el semáforo cambia a verde, cosa
que muy pocos hacen, a esa falta de precaución, todavía sumarle la falta
de moral que tienen los usuarios que circulan por la otra avenida. Esto es
muypreocupante porque no solo son daños materiales, también esta los
daños a la salud de los tripulantes de los vehículos, y/o los peatones que se
encuentran en esa zona.
3.- A quien está...
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