arrancador trifasico con atencion reducida

ARRANCADORES
Son necesarios los arrancadores para limitar la corriente de armadura que fluye cuando el motor se conecta. El arrancador se usa para llevar al motor a su velocidad normal y luego seretira del circuito. El aparato de control ajusta entonces la velocidad del motor según sea necesario.

CLASIFICACION
Los arrancadores y controles se han diseñado para satisfacer las necesidades delas numerosas clases de motores de c-c. Por ejemplo, para arrancar los motores de c-c pequeños pueden disponer de un interruptor de línea relativamente sencillo en tanto que los motores de c-c grandesrequieren instalaciones más complicadas.

Se encontrará que los arrancadores y controles se clasifican:
 Por la forma en que funcionan: manal o automática.
 Por la forma en que estánconstruidos: de placa o de tambor.
 Por el tipo de cubierta: abierta o protegida.
Además, los arrancadores y controles se clasifican según el número de terminales con que se conectan al motor:Arrancadores de contacto doble, triple y cuádruple.


Factor de servicio: El factor de servicio de un motor se obtiene considerando la aplicación del motor, para demandarle más, o menos potencia, y dependedirectamente del tipo de maquinaria impulsada
Es un factor de seguridad. Un factor de servicio de 1.15 indica que el motor es capaz de entregar hpnom x 1.15 de manera continua bajo condicionesusuales de servicio sin que el aumento de temperatura exceda su valor máximo permisible de acuerdo a la clasificación NEMA de aislamientos. Factores de servicio comunes en motores jaula de ardilla 1.0 y1.15
Arrancadores a Tensión Reducida
Se utilizan para el arranque de motores con rotor de jaula de ardilla. Limitan la corriente en la etapa de arranque, evitando alcanzar corrientes que puedan causarfluctuaciones perjudiciales en la línea de alimentación. Con el arrancador a tensión reducida tipo autotransformador, se reduce la tensión en los bornes de motor según la relación de transformación...