Arranque Del Motor De Inducción

Práctica 7: Arranque de motores de inducción (asíncronos)

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Práctica 7: Arranque de motores de inducción (asíncronos)

7.1 Objetivo
- Conocer diferentes formas de arrancar los motores deinducción como método para limitar la corriente de arranque y sus efectos sobre el par de arranque. - Estudiar y aplicar los circuitos de arrancadores más usuales para motores de inducción.

7.2 Notaintroductoria
7.2.1 Conceptos básicos Durante el arranque de estos motores, s=1 (deslizamiento), lo cual provoca valores de resistencia del rotor bajos y, en consecuencia, picos de corriente muyelevados que pueden alcanzar valores entre 3,5 y 8 veces la corriente nominal, de aquí la necesidad de controlar el arranque de estos motores. El par de un motor es función directa del cuadrado de latensión aplicada: T = V2/Kωs (7.1)

El deslizamiento a par máximo es directamente proporcional a la resistencia del rotor: S T máx = r2 /K’ (7.2) donde K y K’ son constantes de proporcionalidad,diferentes entre si y determinadas básicamente por la resistencia del estator y las reactancias de dispersión del estator y rotor. 7.2.2 Tipos de arranque - Motor con rotor devanado: - Arranque intercalandoresistencia en el devanado del rotor - Arrancadores electrónicos - Motor con rotor jaula de ardilla: - Arranque directo de motores de poca potencia - Arranque estrella - triángulo (también se conocecomo estrella - delta) - Arranque por autotransformador - Arranque intercalando resistencias o reactancias en el estator - Arrancadores electrónicos

© Los autores, 2005; © Edicions UPC, 2005

64Máquinas eléctricas

Estos sistemas de regulación de arranque actúan reduciendo la tensión de alimentación y en consecuencia limitan la corriente en igual proporción; el efecto que esto tienesobre el par a su vez influye sobre la capacidad de aceleración del motor, cuando el mismo tiene cargas muy pesadas o de elevado momento de inercia. Por lo cual, la selección de un sistema de arranque...