Arranque Estrella-Triángulo Para Motores Asíncronos
Páginas: 3 (627 palabras)
Publicado: 31 de octubre de 2012
- Arranque Estrella-Triángulo -
ETSI de Minas
Instalaciones Eléctricas
Profesor: Carlos Fernández Ramón
Santiago Gómez Mateos 3º GITM
X-10-10-12
Arranque Estrella-TriánguloIntroducción teórica:
Si se tiene una red trifásica de tensión entre fases Un y una intensidad entre fases In y se conecta a la misma un motor asíncrono trifásico con las bornas del estátor dispuestas entriángulo, obtenemos una curva Par-Velocidad e Intensidad - Velocidad como se representa en Fig. 1.
Fig.1 Curvas Par – Velocidad e Intensidad – Velocidad
Si en lugar de conectar las bornas dela caja de bornas del motor en triángulo las conectamos en estrella, se produce una disminución de la tensión de 1/3 veces, quedando la tensión reducida a Un/3 , lo mismo ocurriría con la intensidadque quedaría reduciada en la misma proporción. Esto se puede obsrevar en la Fig. 1.
Como ya sabemos, la intensidad aplicada al circuito es proporcional a la tensión y que el par del motor esproporcional al cuadrado de la tensión, luego el par que se obtendría si se conectase en estrella quedaría reducido a la tecera parte. Fig. 1
Fig. 2 Conexión en Triángulo y conexión en estrella
Portanto lo que se está haciendo es una arranque del motor a tensión reducida.
La principal ventaja que se obtiene es la reducción de la Intensidad nominal que lleva a los conductores a la temperaturamáxima de larga duranción de los aislantes.
Los inconvenientes son la reducción del par y el aumento del tiempo en el arranque, sin embargo cuando disminuye la intensidad, se realiza el cambio ala conexión en triángulo aumentando el par máximo del motor.
En primer lugar y siguiendo las curvas, se arranca en estrella a par e intensidad reducida, llegados a un punto y mediante un circuitode control, se conecta el triángulo obteniendo un par de arranque máximo a intensidad de arranque reducida; lo que mejora el rendimiento del proceso.
Fig. 3.
Fig. 3 Curvas Par - Velocidad e...
ETSI de Minas
Instalaciones Eléctricas
Profesor: Carlos Fernández Ramón
Santiago Gómez Mateos 3º GITM
X-10-10-12
Arranque Estrella-TriánguloIntroducción teórica:
Si se tiene una red trifásica de tensión entre fases Un y una intensidad entre fases In y se conecta a la misma un motor asíncrono trifásico con las bornas del estátor dispuestas entriángulo, obtenemos una curva Par-Velocidad e Intensidad - Velocidad como se representa en Fig. 1.
Fig.1 Curvas Par – Velocidad e Intensidad – Velocidad
Si en lugar de conectar las bornas dela caja de bornas del motor en triángulo las conectamos en estrella, se produce una disminución de la tensión de 1/3 veces, quedando la tensión reducida a Un/3 , lo mismo ocurriría con la intensidadque quedaría reduciada en la misma proporción. Esto se puede obsrevar en la Fig. 1.
Como ya sabemos, la intensidad aplicada al circuito es proporcional a la tensión y que el par del motor esproporcional al cuadrado de la tensión, luego el par que se obtendría si se conectase en estrella quedaría reducido a la tecera parte. Fig. 1
Fig. 2 Conexión en Triángulo y conexión en estrella
Portanto lo que se está haciendo es una arranque del motor a tensión reducida.
La principal ventaja que se obtiene es la reducción de la Intensidad nominal que lleva a los conductores a la temperaturamáxima de larga duranción de los aislantes.
Los inconvenientes son la reducción del par y el aumento del tiempo en el arranque, sin embargo cuando disminuye la intensidad, se realiza el cambio ala conexión en triángulo aumentando el par máximo del motor.
En primer lugar y siguiendo las curvas, se arranca en estrella a par e intensidad reducida, llegados a un punto y mediante un circuitode control, se conecta el triángulo obteniendo un par de arranque máximo a intensidad de arranque reducida; lo que mejora el rendimiento del proceso.
Fig. 3.
Fig. 3 Curvas Par - Velocidad e...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.