ASPECTOS BIOMECANICOS EN EL SALTO DE LONGITUD

Consideraciones biomecánicas relacionadas con la ejecución del salto de longitud. Definición y fases
Los saltos pueden subdividirse desde el punto de vista mecánico en dos grupos, salto en el sentido horizontal o de longitud y salto en sentido vertical o de altura.
En el caso del salto horizontal o de longitud se caracteriza por la descripción de una parábola de vuelo abierto. El objetivo delsalto desde el punto de vista biomecánico, consiste en superar una distancia mediante el vuelo ?Donskoi, 1988?. Para el cumplimiento de este propósito es necesario lograr la mayor longitud del salto.
Sobre la base de que la velocidad inicial del Centro de Masa del cuerpo (CMC) se crea durante el despegue, así como durante la preparación para estos en los altos deportivos, se distingue lapreparación para el despegue, despegue ?empuje? desde el apoyo, el vuelo y la amortiguación ?después de la caída, que es el instante en que se entra en contacto con el apoyo?
1.1Características de la fase de Despegue o Batida
El último apoyo de la carrera de aproximación constituye, a su vez, el comienzo del despegue. La función de este se reduce al cambio de dirección en el movimiento del centro degravedad del cuerpo del saltador o giro del vector de la velocidad del centro de gravedad del cuerpo, en el ángulo vertical ascendente.
Además del trabajo que realiza la pierna de despegue, también actúan la pierna que queda libre denominada pendular y los brazos. La pierna pendular realiza un trabajo energético adelante- arriba con flexión de la articulación de la rodilla, los brazos realizanmovimiento alternos lo cual elevan los hombros y simultáneos después del descenso; la vista en el despegue debe estar al frente, lo que define la posición de la cabeza.
El trabajo pendular de la pierna libre tiene una detención brusca al nivel de la cadera, produciendo una acción de la fuerza reactiva de dicho movimiento pendular, transmitiendo la energía del movimiento de su masa a otras partes delcuerpo , que desarrollan una velocidad adicional en el inicio del vuelo.
El despegue se ejecuta mediante una rápida extensión del pie, para que su acción sea potente y elástica. El saltador demora de 0,10 - 0,13 segundos desde la colocación hasta la separación del pie de la tabla o marca de despegue y este tiempo puede reducirse a expensas de una superior velocidad en la aproximación, de unaumento en la potencia de despegue y de la coloración de la pierna de despegue cercana a la proyección vertical del centro de gravedad del saltador.
En el despegue se diferencia dos subfases:
1. Amoriguación.
El amortiguamiento comienza con la implantación de pie de despegue en el punto de despegue, esta posición debe describirse con precisión pues su correcta ejecución depende de la continuidad delsalto y esta trasmite la condiciones cinemáticas de la carrera para el despegue. El amortiguamiento supone la flexión de la pierna despegue sobre el apoyo de la implantación. La pierna de despegue deja pasar el CG del saltador hasta vertical y al pierna libre se aproxima a esa línea, pasando desde los 30º a los 45º hasta aproximadamente 0º. El trabajo de la musculatura extensora de la pierna dedespegue se excéntrico y existe un trabajo estabilizador de la musculatura pélvica para soportar de tres a cuatro veces el peso del saltador. El amortiguamiento termina en momento que CG pasa la vertical de pie de despegue. El tiempo que se consume en esta subfase es mayor que en la subfase de impulso, en un primer momento esta subfase produce un golpe dinámico de freno, produciendo la disminuciónde la velocidad horizontal. El recuperar la pierna libre, hace reducir este efecto hasta llegar al punto cero, lo que da por terminada esta subfase. Este fenómeno de frenado sobre la velocidad horizontal, ocasiona la longitud del intento del salto, además de la rapidez de la pierna libre y los fenómenos coordinativos (anticipación) son los que pueden fundamentándose de una fuerza elástica,...