Bachiller

Páginas: 2 (474 palabras) Publicado: 11 de agosto de 2012
Es la cantidad pronosticada de repeticiones del eje de carga equivalente de 18 kips (8,16 t = 80 kN) para un periodo determinado, utilizamos esta carga equivalente por efectos de cálculo ya que eltransito está compuesto por vehículos de diferente peso y numero de ejes.

Los ejes equivalentes se los denominara ESAL "equivalent simple axial load".

Se calcula para el carril de diseñoutilizando la siguiente ecuación:

[pic]
 
Donde:

pi     Porcentaje del total de repeticiones para el i-ésimo grupo de vehículos o cargas.

Fi     Factor de equivalencia de carga por eje, del i-ésimogrupo de eje de carga(Tablas).

P    Promedio de ejes por camión pesado.

TPD    Tránsito promedio diario.

FC    Factor de crecimiento para un período de diseño en años.

Fd    Factordireccional.

FC     Factor de distribución por carril.

EJEMPLO

Período de Diseño = 20 años            Tasa de Crecimiento anual = 2%

Pt = 2,5        Fd = 0,5        FC = 0,8        SN = 4"|TIPO DE VEHÍCULO |Carga por|Tipo de |Volumen de |Factor de |Tránsito |Factor de |Nº de |
| |eje |Eje |Tráfico Diario|Crecimiento|de Diseño |Camión TF |ESALs |
| |(Kips) | | | | | | |
|Automóviles,|4 |Simple |850 |24,3 |7539075 |0,69 |5201962 |
|vagonetas, | | | | || | |
|otros livianos | | | | | | | |
|Microbuses, camión |10|Simple |440 |24,3 |3902580 |0,69 |2692780 |
|Pequeño | | | | | |...
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