Biodiesel
FACULTAD DE INGENIERÍA
BIODIESEL
Univ. Cesar Abdón Mamani Ramírez
Univ. Luis Antonio Reque Terán De la Vega
ÍNDICE
I. INTRODUCCIÓN
II. JUSTIFICACION
III. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
IV. ARBOL DE OBJETIVOS
V. OBJETIVOS ESPECIFICOS
VI. ALCANCE
VII. LIMITACIONES
VIII.MARCO TEORICO
VIII.1 ANTECEDENTES HISTORICOS
VIII.2 PROPIEDADES
VIII.2.1 COMPATIBILIDAD CON MATERIALES
VIII.2.1.1 PLASTICOS
VIII.2.1.2 METALES
VIII.2.1.3 CAUCHO
VIII.2.2 GELIFICACION
VIII.2.3 CONTAMINACION POR AGUA
VIII.3 REACCIONES DE SINTESIS
VIII.4 TRANSESTERIFICACION
VIII.4.1 TRANSESTERIFICAION USANDO BASES
VIII.5MEZCLAS
VIII.6 MATERIAS PRIMAS
VIII.6.1 CANTIDAD DE MATERIA PRIMA REQUERIDA
VIII.6.2 RENDIMIENTO
VIII.7 PROCESOS INDUSTRIALES
VIII.8 METODOS DE PRODUCCION
VIII.8.1 PROCESO POR LOTES
VIII.8.2 PROCESO SUPERCRITICO
VIII.8.3 REACTOR ULTRASONICO
VIII.8.4 METODO DE MICROONDAS
VIII.8.5 USANDO ENZIMAS LIPASA
VIII.9 APLICACIONES
VIII.9.1 ESTADOS UNIDOS
VIII.9.2 USOVEHICULAR Y ACEPTACION DE FABRICANTES
VIII.9.3 USO EN TRENES
VIII.9.4 ACEITE DE CALEFACCION
VIII.10 VENTAJAS E INCONVENIENTES
VIII.10.1 VENTAJAS
VIII.10.2 INCONVENIENTES
VIII.11 INVESTIGACIONES ACTUALES
VIII.11.1 BIODIESEL DE ALGA
VIII.11.2 HONGOS
VIII.11.3 BIODIESEL DE TIERRAS USADAS DE CAFE
IX. RECOMENDACIONES
X. CONCLUSIONES
XI. COSTOS
XII. IMPACTOAMBIENTAL
XIII. ANEXOS
I. INTRODUCCIÓN
El biodiésel es un biocombustible líquido que se obtiene a partir de lípidos naturales como aceites vegetales o grasas animales, con o sin uso previo, mediante procesos industriales de esterificación y trans esterificación, y que se aplica en la preparación de sustitutos totales o parciales del petro diésel o gasóleo obtenido del petróleo.
Elbiodiésel puede mezclarse con gasóleo procedente del refino de petróleo en diferentes cantidades. Se utilizan notaciones abreviadas según el porcentaje por volumen de biodiésel en la mezcla: B100 en caso de utilizar sólo biodiésel, u otras notaciones como B5, B15, B30 o B50, donde la numeración indica el porcentaje por volumen de biodiésel en la mezcla.
El aceite vegetal, cuyas propiedades parala impulsión de motores se conocen desde la invención del motor diésel gracias a los trabajos de Rudolf Diesel, ya se destinaba a la combustión en motores de ciclo diésel convencionales o adaptados.
A principios del siglo XXI, en el contexto de búsqueda de nuevas fuentes de energía, se impulsó su desarrollo para su utilización en automóviles como combustible alternativo a los derivados delpetróleo.
El biodiésel descompone el caucho natural, por lo que es necesario sustituir éste por elastómeros sintéticos en caso de utilizar mezclas de combustible con alto contenido de biodiésel.
Se ha propuesto en los últimos tiempos denominarlo agro diesel ya que el prefijo «bio-» a menudo es asociado erróneamente con algo ecológico y respetuoso con el medio ambiente. Sin embargo, algunas marcas deproductos del petróleo ya denominan agrodiésel al gasóleo agrícola o gasóleo B, empleado en maquinaria agrícola.
I.1 EL DIESEL EN BOLIVIA
Bolivia consume alrededor de 19.000 barriles de diesel al día, de los cuales 6.000 se importan.
El diesel es de especial importancia para el sector agrícola de Bolivia, principalmente para productores de soya en el departamento de Santa Cruz entonces elproyecto será implementado primeramente para satisfacer la demanda de diesel oíl a los productores de soya en santa cruz y se producirá la palma en la hacienda Sarah en Beni esta con una extensión de 1000 hectáreas proyectadas produciría unas 5000 toneladas.
II. JUSTIFICACION
El desabastecimiento de diesel oíl que se ve en Santa Cruz que afecta a los productores de soya y otros, afectándolos...
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