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GUÍA PARA LA APLICACIÓN DE ROADMAG COMO SUPRESOR DE POLVO EN CAMINOS NO PAVIMENTADOS


Dirección de Investigación Científica y Tecnológica Universidad Católica
Versión: Febrero del 2003

Preparado por: Guillermo Thenoux - Sergio Vera Centro de Ingeniería e Investigación Vial

SALMAG LTDA. El Trovador 4285, Piso 5 Las Condes, Santiago - Chile Tel: (56-2) 425 2428 Fax: (56-2) 425 2434 GUÍA PARA LA APLICACIÓN DE ROADMAG COMO SUPRESOR DE POLVO EN CAMINOS NO PAVIMENTADOS
1. INTRODUCCIÓN

La presente guía tiene como objetivo entregar los procedimientos y recomendaciones para el uso de RoadMag como supresor de polvo en caminos granulares de tierra o ripio. Aunque también puede ser aplicada en grandes extensiones de tierra, tales como estacionamientos, canchas de acopio y otros.RoadMag suprime el polvo manteniendo húmeda la superficie del camino, esto se debe a que es una sustancia muy higroscópica, es decir, tiene la habilidad de absorber la humedad del ambiente. En zonas con suficiente humedad, RoadMag absorbe y retiene el agua de la atmósfera y suelo circundante para controlar efectivamente el polvo liberado de la superficie de rodado. En climas muy áridos donde lahumedad es demasiado baja, probablemente será necesario aplicar riegos ocasionales de agua sobre el área tratada con la finalidad de rehidratar RoadMag. Cada superficie tratada reacciona un poco diferente, dependiendo de las condiciones climáticas locales y de las características del tránsito. Además, los resultados obtenidos usando RoadMag dependen en gran medida de las características delmaterial que conforma la carpeta de rodado, de la adecuada preparación de la superficie y de la correcta aplicación del riego superficial de salmuera (RoadMag más agua). La durabilidad y desempeño de la aplicación cesan cuando se pierde RoadMag de la superficie de rodado. Esto ocurre principalmente por dos efectos: (1) El agua lluvia disuelve RoadMag, reduciendo la concentración óptima de RoadMag. (2)La acción abrasiva del tránsito produce la pérdida de material, rompiendo el sello superficial del camino y exponiendo capas inferiores que no contienen RoadMag. El drenaje al igual que para cualquier otro tipo de estructura de pavimento es de vital importancia. Más aún en el caso de utilizar RoadMag, que tiene la propiedad de retener por más tiempo el agua cuando se acumula en la superficie,pudiendo generar puntos de debilidad. NOTA: La presente guía podrá estar sujeta a modificaciones. Se recomienda informarse al teléfono (56-2) 425 2428. ----------

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2. 2.1

CONSIDERACIONES AMBIENTALES, DE TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO Antecedentes Generales

Las recomendaciones que a continuación se estipulan tienen la finalidad de establecer las precauciones que se deben teneren consideración para un buen funcionamiento de la obra cuando se utiliza RoadMag como supresor de polvo en carpetas de rodado granulares.

2.2

Recomendaciones Ambientales y de Seguridad

Al igual que en cualquier construcción de obras viales, la ubicación de las áreas destinadas a las instalaciones de faenas y plantas de producción, deberán ser estudiadas cuidadosamente por elContratista con el objeto de alejarse de aquellos sectores más sensibles al deterioro ambiental. La zona destinada al acopio de RoadMag no deberá encontrase a menos de 10 m. de cualquier tipo de canalización de agua. Al término de la faena se deberá retirar cualquier sobrante del acopio de RoadMag. Se recomienda además tener en consideración los siguientes aspectos ambientales y de seguridad: Cumplirnormativas para la explotación de los sitios de empréstito para la extracción de áridos. Evitar el vertido de material durante el transporte. Proveer señalizaciones de acuerdo a normativas en todos los lugares utilizados frecuentemente por los vehículos de la obra y por proveedores que se encuentren en el perímetro y/o accesos a la obra. Diseñar, señalizar y conservar desvíos dentro del sector de la...
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