bombas de inyeccion

SISTEMA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE
BOMBA EN LINEA
BOMBA ROTATIVA
BOMBA DE ALTA PRESION
Las bombas de inyección en línea tienen para cada cilindro un elemento bombeador. Estos están en línea. Elárbol de levas de la bomba de inyección en línea se acciona a través de las ruedas o cadenas de regulación del motor de combustión. Las bombas de inyección en línea funcionan con la mitad de lasrevoluciones del motor, siempre de forma sincronizada con el movimiento del pistón del motor diesel. El combustible llega a través de los conductos de alta presión a los soportes de las toberas deinyección.
es un aparato mecánico de elevada precisión que tiene la función principal en el sistema de inyección Diesel, esto es:
1.-Elevar la presión del combustible a los valores de trabajo del inyectoren el momento y con el ritmo y tiempo de duración adecuados.
2.-Dosificar con exactitud la cantidad de combustible que será inyectado al cilindro de acuerdo a la voluntad del conductor.
3.-Regularlas velocidades máximas y mínimas del motor.

El funcionamiento de esta bomba consiste en una bomba de aletas que aspira el combustible del depósito y lo introduce en el interior de la cámara debomba. El embolo realiza tantas carreras como cilindros del motor a de abastecer La bomba rotativa convencional dispone de una corredera de regulación que determina la carrera útil y dosifica el caudal deinyección. El comienzo de suministro está regulado a través de un anillo de rodillos. El caudal de inyección es dosificado por una electroválvula, las señales que ordenan el control y la regulaciónson procesadas por ECU (unidad de control de bomba y unidad de control de motor).
APLICACIONES DE LA BOMBA DE INYECCIÓN ROTATIVA.
Las bombas de inyección rotativas son empleada principalmente enmotores diesel de aplicación vehicular y agrícola por: Por su rápida entrega de combustible. Ser mas compacta.





CARACTERISTICAS DE LAS BOMBAS DE INYECCIÓN ROTATIVA Un sistema de Alimentación...