Bombas Lineales Boch

Reguladores mecánicos para bombas en línea

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Reguladores mecánicos para bombas en línea

Índice 1ª parte
Conjunto bomba de inyección Circuito de alimentación de combustible Denominación de bombas de alimentación Bombas de alimentación de efecto simple. Bomba de doble efecto Tipos de bomba en línea Números de pedido. Equipos de inyección Estructura de las bombas en línea Elemento debombas en línea Regulación del caudal de alimentación Fases de trabajo del émbolo Válvulas de presión Curvas características Circuito de regulación Curva de caudal Formula de tipo del regulador Regulador de mínima y máxima RQ 3 4 5 7 8 9 12 14 15 17 18 19 21 23 25 26 28 Sistema de contrapesos RQ Curvas características RQ Posiciones de trabajo RQ Regulador de todas revoluciones RQV Curvascaracterísticas RQV Disposición de los contrapesos en RQV Posiciones de trabajo RQV Dispositivos adicionales Cotas y medidas de montaje Procedimiento de ajuste RQ Procedimiento de ajuste RQV Regulador de todas revoluciones RQV-K Posiciones de trabajo RQV-K Procedimiento de ajuste RQV -K Dispositivos adicionales RQV-K Orden de las pruebas para el ajuste 29 31 32 35 37 38 39 42 46 49 61 69 70 74 75 82

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Conjunto bomba de inyección
Las bombas de inyección en línea con regulardores mecánicos se conocen como conjunto de bomba, esto es así porque están compuestas por varios productos independientes entre si. El conjunto de bomba de inyección está formado por una bomba de inyección en línea (2) a la cual pueden estar unidos, de forma individual o conjunta,un regulador de revoluciones (3), un bombín de alimentación (1) y un variador de avance (4).

A cada conjunto de bomba de inyección le corresponde una tabla de prueba o valores de ensayo. La identificación del conjunto de bomba es posible por su número de pedido, que en su formato tradicional corresponde al siguiente esquema: 0 40x xxx xxx. Actualmente y debido al agotamiento de los númeroscorrelativos, se utilizan combinaciones alfanuméricas, también de 10 dígitos, pero que no obedecen a esta norma. Cada uno de los componentes de un conjunto tienen su propia lista de recambios, que hay que localizar conociendo previamente la identificación de cada uno de los ellos.

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Circuito de alimentación de combustible
Sistema de inyección conválvula de descarga en la bomba de inyección Sistema de inyección con estrangulador de descarga adicional en el filtro de combustible

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Depósito de combustible Bomba de alimentación Filtro de combustible Bomba de inyección Inyector Válvula de descarga

El circuito de alimentación de combustible permite que el combustible llegue filtrado a la bomba de inyección, con unadeterminada presión y absolutamente exento de aire, el combustible sobrante es devuelto al depósito. El ejecuciones antiguas de bomba de inyección, existian aplicaciones sin sobrante. Esto dejó de existir hace bastante tiempo, pasando a llevar su correspondiente válvula de sobrante, que permite un ajuste de la presión de alimentación así como un barrido constante de la cámara de alimentación de labomba.

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Denominación de bombas de alimentación

0 440 008 114 F P / K D 22 P

Numero de pedido

89

Formula de modelo

Numero de versión Tipo de bomba de inyección donde va montada Diámetro del pistón Tipo de bomba de alimentación Bomba de alimentación
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Circuito de alimentación decombustible
La bomba de alimentación se encarga de transportar el combustible desde el depósito y hacerlo circular a través de la bomba de inyección. Para garantizar el correcto llenado de los émbolos de la bomba de inyección, el combustible es sometido a presión con ayuda de la válvula de sobrante. Esta presión varía entre 2 y 8 bares según el tamaño de la bomba de inyección y las revoluciones del...