Caja de cambios
Páginas: 4 (828 palabras)
Publicado: 30 de marzo de 2012
Sistema de transmisión manual
Abril 2010
Caja de cambios manual
Finalidad de la caja de cambios: Su finalidad es variar la r.p.m. y el par generado por el motor para transmitirlo a las ruedasmotrices del vehículo. Esta variación se logran a través de distintas relaciones de engranajes dispuesta en la transmisión, lo que permite aprovechar de una mejor forma la potencia del motor paraobtener una mayor velocidad final en el vehículo.
Caja de cambios manual
Según la relación de engranaje seleccionada por ejemplo en 1ª marcha el número de revoluciones (n) y el par motor (M) estánen una relación inversamente proporcional, es decir, el par motor entregado a la caja de cambios vuelve a aparecer reforzado a la salida del cambio. Sin embargo, al ganar en par motor se pierde ennúmero de revoluciones. Además la caja de cambios permite que el vehículo se pueda desplazar en dirección contraria y para esto dispone de un piñón que invierte el movimiento de salida de la caja decambios
Relación de engranaje
La velocidad relativa de los dos piñones engranado está determinada por el número de dientes de los piñones. Por ejemplo, cuando los dos piñones tienen el mismo númerode dientes, ambos giraran a la misma velocidad. El par aplicado a los piñones se mide como una fuerza aplicada a una cierta distancia del centro del piñón, como ambos piñones tienen el mismo radio elpar entregado es igual al de salida.
Par motor y relación de engranaje
Si un piñón de 12 dientes es el conductor y el otro piñón de 24 es el conducido, el más pequeño girará a doble velocidadque el mayor y su relación de engranaje será de 2:1, pero la relación del par será 1:2 El piñón mayor girará sólo a la mitad de la velocidad del piñón pequeño. Pero, en cambio, el piñón mayor tendráun par dos veces mayor que el piñón pequeño.
Calculo de la relación de engranaje
Relación de transmisión = Producto de los número de revoluciones de los piñones conducidos Producto de los...
Abril 2010
Caja de cambios manual
Finalidad de la caja de cambios: Su finalidad es variar la r.p.m. y el par generado por el motor para transmitirlo a las ruedasmotrices del vehículo. Esta variación se logran a través de distintas relaciones de engranajes dispuesta en la transmisión, lo que permite aprovechar de una mejor forma la potencia del motor paraobtener una mayor velocidad final en el vehículo.
Caja de cambios manual
Según la relación de engranaje seleccionada por ejemplo en 1ª marcha el número de revoluciones (n) y el par motor (M) estánen una relación inversamente proporcional, es decir, el par motor entregado a la caja de cambios vuelve a aparecer reforzado a la salida del cambio. Sin embargo, al ganar en par motor se pierde ennúmero de revoluciones. Además la caja de cambios permite que el vehículo se pueda desplazar en dirección contraria y para esto dispone de un piñón que invierte el movimiento de salida de la caja decambios
Relación de engranaje
La velocidad relativa de los dos piñones engranado está determinada por el número de dientes de los piñones. Por ejemplo, cuando los dos piñones tienen el mismo númerode dientes, ambos giraran a la misma velocidad. El par aplicado a los piñones se mide como una fuerza aplicada a una cierta distancia del centro del piñón, como ambos piñones tienen el mismo radio elpar entregado es igual al de salida.
Par motor y relación de engranaje
Si un piñón de 12 dientes es el conductor y el otro piñón de 24 es el conducido, el más pequeño girará a doble velocidadque el mayor y su relación de engranaje será de 2:1, pero la relación del par será 1:2 El piñón mayor girará sólo a la mitad de la velocidad del piñón pequeño. Pero, en cambio, el piñón mayor tendráun par dos veces mayor que el piñón pequeño.
Calculo de la relación de engranaje
Relación de transmisión = Producto de los número de revoluciones de los piñones conducidos Producto de los...
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