Caminos En Un Rajo Abierto

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INTEGRANTES: Ricardo Galdámez.
Hugo Mancinelli.
Ronny Bordoli
Luis Vergara.
Raul Castillo.
Aliro Cortés.

PROFESOR: Freddy Varas.

RAMO: Minería a Rajo Abierto.

INDICE

1. INTRODUCCION 4

2. CRITERIOS DE DISEÑO PARA TALUDES 5
2.1.- Parámetros económicos 6
2.2.- Parámetros geométricos 7
2.2.1.- Configuración de banco 7
2.2.2.- Bermas de seguridad 8
2.2.3.- Taludinterrampa 8
2.2.4.- Talud total 9
2.3.- Mecanismos de deslizamiento simple 10

2.4.1 El factor de seguridad de un talud 11

2.4.2 Falla rotacional o de volteo 11
2.4.- Mecanismos de falla 12
2.4.1.- Hundimiento 13
2.4.2.- Desprendimiento 14
2.4.3.- Fracturamiento en capas 14
2.4.4.- Deslizamiento en bloque 14
2.4.5.- Deslizamientos de cuña 15
2.4.6.- Hundimiento de bloques 15
2.4.7.-Volteo 15
2.4.8.- Colapso de columnas, o pandeo 16
2.4.9.- Deslizamiento por volteo en la base 16
2.4.10.- Torsión de bloque 16

3. Diseño de Caminos Mineros 17
3.1.1.- Ancho de camino 17
3.1.2.- Pendiente 17
3.1.3.- Peraltes 18
3.1.4.- Camber 18
3.1.5.- Bermas 18
3.1.6.- Radios de curvatura 18
3.1.7.- Superficie de caminos 18
3.1.8.- Resistencia a la rodadura 18
3.2.- PRINCIPALEsEQUIPOS utilizados 19

4. Riesgos Operacionales de Transporte 20
4.1.- Condiciones de los caminos 20
4.2.- Condiciones de los equipos 21
4.3.- Condiciones de operación en ruta 21
4.4.- Condiciones de operación en estacionamientos 22
4.5.- Tránsito Mina 23

5. Variable Ambiental – Control de Polvo en Caminos Mineros 26

6. Conclusión 29

7. Referencias bibliográficas 30

8.AUTORIZACIÓN TRABAJO 31

iNTRODUCCION

Muchas minas a cielo abierto alcanzan alturas de excavación superiores a los 200 m, justificadas por la necesidad de obtrener el mayor beneficio económico posible a través de la extracción mineral, lo que hace que los taludes finales sean más elevados y escarpados.

La geometría del talud final de las minas no es únicamente gobernada por las característicaseconómicas y de producción, sino también por la estabilidad del maciso rocoso. La rotura localizada en los taludes de banco no tiene la misma importancia e incidencia que la rotura del talud final de la misma, que determina su no viabilidad.

En superficies de rotura curvas o circulares, la profundidad máxima alcanzada dentro del maciso rocoso depende de la cohesión, del ángulo de fricción, ángulodel talud y del nivel de tensiones normales a lo largo de la superficie (Salcedo, 1990). A medida que la profundidad aumente, también existe un incremento de las tensiones normales. Considerándose los parámetros de resistencia, la resistencia al cizallamiento será baja en la cresta, moderada en la base o pie y elevada en el interior del talud.

Algunas metodologías vienen siendo empleadas para laevaluación de la estabilidad y el comportamiento de taludes, como por ejemplo, métodos de equilibrio límite, métodos numéricos, análisis probabilísticos e instrumentación geotécnica (monitoreo). De todas estas categorías, existe una significativa cantidad de trabajos que abordan la estabilidad a partir de métodos de equilibrio límite a pesar de que los factores de seguridad son sensibles apequeños cambios de los parámetros de resistencia y de que este tipo de metodologías no llevan en cuenta el estado de tensiones iniciales, ni el mecanismo de rotura y ni la variación de tensiones a lo largo de la superficie potencial de rotura.

Bajo estas limitaciones, la modelación numérica surge como una alternativa para el análisis de la estabildad del talud, sobre todo considerándose los avancestecnológicos ocurridos en la útima década. La aplicación de esta técnica en obras civiles y de minería presenta varias ventajas, dentro de las cuales se pueden destacar:
1.- Previsión de los mecanismos de rotura.
2.- Obtención de las tensiones y deformaciones en diferentes puntos a lo largo del talud.
3.- Análisis de la estabilidad en función de diferentes modelos constitutivos.
4.-...