Canal de kiel

EL CANAL DE KIEL

El Canal de Kiel es uno de los canales de enlace en el mundo, ya que el mismo conecta el Mar del Norte con el Mar Báltico. 
Internacionalizado con la firma del Tratado deVersalles después de la Primera Guerra Mundial. 
Para facilitar su navegación las exclusas extremas permanecen abiertas la mayor parte del tiempo posible. 
Un promedio de 250 a 280 millas náuticas seráahorrado usando el canal en vez de la manera alrededor de Skaw. 

Antecedentes 

Construido sobre todo como medio de facilitar el movimiento de la flota naval alemana de sus bases del Báltico al marabierto sin la necesidad del paso a través de las aguas internacionales. El canal también presento un gran significado en el ámbito comercial puesto que quitó la necesidad de procurar pasar alrededorde la península algo peligrosa de Jutlandia. 
El canal era unos 98,7 kilómetros en la longitud (61 millas) y extendido de Kiel en el Báltico a Brunsbüttelkoog. 
Al finalizar La Primera GuerraMundial el Tratado de Versalles decretó que el canal era de suficiente importancia y que en adelante sería mirado como canal internacional, se abre a todos los países, aunque todavía fuese administrado porAlemania. 
Hitler negó su estado internacional en 1936, pero la navegación libre en el canal fue devuelta después de la Segunda Guerra Mundial. El canal en sus inicios se conoció como el KaiserWilhelm Kanal, por Guillermo II de Alemania. 
Kiel fue ensanchado y profundizado a partir la 1905 a 1914. 

Características del Canal de Kiel 

Vía artificial de agua del noroeste de Alemania, quecomunica el mar del Norte con el mar Báltico. El canal se extiende en dirección noreste a través del estado de Schleswig-Holstein, desde Brunsbüttelkoog, cerca de la desembocadura del río Elba, hastaKiel, en el Báltico. El canal, que está bastante nivelado, sólo necesita esclusas en su último tramo donde confluyen las mareas del mar del Norte y del Báltico. Fue construido entre 1887 y 1895, y...