Capacitacion basica de neumaticos
| | | |Pagina. |
|1 |DEFINICION DE LLANTA |……………. |2 |
|2 |PARA QUE SIRVE UNA LLANTA|……………. |2 |
|3 |TIPOS DE CONSTRUCCION |……………. |2 |
|4 |PRINCIPALES PARTES DE UNA LLANTA |……………. |4 ||5 |NOMENCLATURA |……………. |5 |
|6 |DIMENSIONES BASICAS |……………. |6 |
|7 |DIMENSIONES DEL CONJUNTO LLANTA - ARO|……………. |7 |
|8 |MATERIA PRIMA PARA LA CONSTRUCCION DE UNA LLANTA |……………. |8 |
| | | | |
|9|APLICACIÓN |……………. |9 |
|10 |TIPOS DE VEHICULOS- CONTROL DEL PESOS Y MEDIDAS ( D.S. 001 - 96 - MTC ) |……………. |10 |
| || | |
|11 |PRESION DE INFLADO ( PSI) |……………. |10 |
|12 |SEGMENTO DEL MERCADO |……………. |11 |
|13|NUESTROS PRODUCTOS |……………. |12 |
CAPACITACION BASICA DE NEUMATICOS
1.- ¿QUE ES UNA LLANTA?
Una llanta es un sólido de alta precisión geométrica, construido de materia elástico (caucho), capaz de soportar gran deformación y contener presión, es un elementode alto rendimiento en forma toroidal, la llanta es un contenedor de aire comprimido que es utilizado para transportar carga.
2.- ¿PARA QUE SIRVE UNA LLANTA?
Para soportar y transportar carga, transmitir las fuerzas de tracción, frenado, dirección del vehículo, la llanta absorbe las irregularidades del camino y provee un movimiento libre devibraciones en una superficie lisa/plana, habilidad para mantenerse en el camino, consumo mínimo de combustible, capacidad de amortiguación, es el único elemento que une el vehículo al camino.
3.- TIPOS DE CONSTRUCCION
A.- CONSTRUCCION RADIAL
Construcción radial, carcasa con una sola tela de acero, las cuerdas del pliego de recto de 90grados en relación a la línea central de la banda de rodamiento, entre las capas y el piso se colocan cinturones de acero.
Características:
▪ Tiene una pestaña de alambres de acero en forma hexagonal
▪ Carcasa más flexible
▪ Carcasa más delgada
▪ Crecimiento mínimo de la carcasa durante el servicio
▪ Cinturones de acero...
Regístrate para leer el documento completo.