Capitulos

Páginas: 49 (12217 palabras) Publicado: 30 de agosto de 2012
CAPÍTULO I:
MARCO TEÓRICO

I.- Marco Teórico
1.1.- Antecedentes de Estudio
1.1.1. Antecedentes Nacionales
Para poder realizar nuestra investigación, teníamos que econtrar tesis relacionadas con nuestro tema, logramos encontrar vía internet dos de la Universidad pontificio católica del Perú, así mismo para poder sustentar nuestra investigación tomamos como referencia el estudio dela Tramitación aduanera y Documentos en Regla en la Agencia de Aduanas TECNIADUANAS S.A
1.1.1.1.- Tesis – Universidad pontificio católica del Perú
A) Tema: “Análisis, evaluación y mejora de procesos logísticos de ingreso de mercancía bajo régimen de depósito autorizado en un operador logístico”
Autor: MariaGialliana Loayza Dávila
B) Año: 2007
C) Problemas de la Investigación:
C.1Problema General:
¿De qué manera la Mercadería sometida a las leyes aduaneras, tienen el ingreso de la mercancía en el terminal de almacenamiento y deposito autorizado?

C.2 Problemas Específicos
a. ¿cuándo los niveles de fiscalización inteligente o no intrusivos por lo menos, quedaran áreas descubiertas, para recuperar esos espacios perdidos?
b. ¿la Demora que se genera en elingreso de mercadería bajo régimen de depósito autorizado tendrán por efecto someterse a las leyes aduaneras?
c. ¿Se analizará, por tanto, el área de depósito y los subprocesos que se llevan a cabo en el proceso logístico de entrada?
D) Objetivos de la Investigación:
D.1 Objetivo General
Determinar los factores de importancia que influyen en el proceso logístico interno como externo paraoptimizar la atención en el servicio de ingreso de mercaderías bajo régimen de depósitos autorizado aduanero.
D.2 Objetivos Específicos
a. Evaluar la mejora en el servicio beneficiará tanto al cliente (duración del trámite documentario para el depósito de la mercadería será más rápido) como al operador logístico (dará a la empresa una ventaja competitiva en el mercado) en tiempo y costo.b. evaluar los factores internos (como falta de maquinarias o incapacidad del operario, entre otros) que dilatan el proceso de depósito de mercadería y generar propuestas de solución.
c. estudiar si las propuestas de mejora se buscará reducir el tiempo, siendo optimistas, en un 30% aproximadamente y generar mayores beneficios económicos (reducción de costos en el servicio de apertura decontenedor).
d. encontrar si el estado actual son los métodos más adecuados de los diferentes procesos que tiene los servicios de ingreso de mercadería bajo el régimen.
E) Variables de la Investigación:
E.1. Variable Independiente
X = económicos y política legal indicadores
X1: Infraestructura
X2: tecnológicos
X3: personal operador
X4: Tarifas
E.2.Variable Dependiente
Y= Comercio Exterior Indicadores
Y1: inversión
Y2: cámara de representantes logístico
Y3: certificaciones de calidad
Y4: depósitos
E.3. Tipo
El presente estudio reúne las condiciones necesarias para ser denominada como “Investigación Aplicada”.
E.4. Nivel
Conforme al propósito del estudio, las investigaciones se centran en el niveldescriptivo y explicativo
F) Hipótesis de la Investigación:
F.1. Hipótesis General
A mayores excesos y demora que se genera en el ingreso de mercadería bajo régimen de depósito autorizado bajo el sistema integrado de costes y reducción de tiempos, facilitando así una mejor gestión.
F.2. Hipótesis Secundarios
a. Si el estado actual de los procesos logísticos es inadecuada, entoncesafectará la optimización de los flujos documentarios y serán más complejos a la recepción de la mercadería.
b. Si el estado actual de la cámara de representantes logístico tales como el Partido Demócrata, de oposición y conocido tradicionalmente por su cercanía a los intereses sindicales, entonces afectara los opuestos a la apertura al mercado del tránsito de mercaderías.
c. Los...
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