Carburadores e inyectores
Páginas: 3 (539 palabras)
Publicado: 30 de septiembre de 2009
CARBURADOR
Se llama carburador a la parte que se encuentra ubicada en la parte superior del motor, montado en el múltiple de admisión y sirve para administrar el ingreso de combustible a lacámara de combustión
El carburador mezcla el combustible con el aire en una proporción de 1:10000 para proporcionar al motor la energía necesaria para su funcionamiento de (14.7 partes de aire por 1 degasolina).Esta mezcla la efectúa el carburador en el interior de un tubo con un estrechamiento practicado al efecto, donde se pulveriza la gasolina por efecto venturi. Una bomba mecánica, provistacon un diafragma de goma o sintético, se encarga de bombear desde el tanque principal la gasolina para mantener siempre llena una pequeña cuba desde donde le llega el combustible al carburador.
Seconoce como venturi: La parte diseñada de la garganta del carburador que se estrecha y se ensancha,
) (
1) Carburador de 1 garganta. Este tipo de carburador; son de uso frecuente en motores de 4 y6 cilindros; tienen una taza del flotador, un venturi, un papalote ahogador, y un papalote (mariposa) del acelerador.
2) carburador de 2 gargantas. Este tipo de carburador, son de uso frecuente enmotores de 4 y 6 cilindros, producen mas potencia que el de 1 garganta, pero aumenta el consumo de gasolina.
Este carburador esta compuesto de un papalote ahogador que cubre los dos venturis,lleva dos papalotes (mariposas) de aceleración articulados en la misma flecha (eje), y una taza del flotador común para ambas gargantas.
3) Carburador progresivo de 2 gargantas. Este tipo decarburador esta compuesto de dos papalotes de ahogador y de dos papalotes (mariposas) de acelerador, es de uso frecuente en motores de 4 y 6 cilindros, funciona como un carburador sencillo, pero al pisarexigiendo al acelerador, se libera el seguro del otro papalote aumentando la potencia del motor.
Dicho de otra manera; a baja velocidad solo se utiliza el venturi primario; cuando el primario no da...
Se llama carburador a la parte que se encuentra ubicada en la parte superior del motor, montado en el múltiple de admisión y sirve para administrar el ingreso de combustible a lacámara de combustión
El carburador mezcla el combustible con el aire en una proporción de 1:10000 para proporcionar al motor la energía necesaria para su funcionamiento de (14.7 partes de aire por 1 degasolina).Esta mezcla la efectúa el carburador en el interior de un tubo con un estrechamiento practicado al efecto, donde se pulveriza la gasolina por efecto venturi. Una bomba mecánica, provistacon un diafragma de goma o sintético, se encarga de bombear desde el tanque principal la gasolina para mantener siempre llena una pequeña cuba desde donde le llega el combustible al carburador.
Seconoce como venturi: La parte diseñada de la garganta del carburador que se estrecha y se ensancha,
) (
1) Carburador de 1 garganta. Este tipo de carburador; son de uso frecuente en motores de 4 y6 cilindros; tienen una taza del flotador, un venturi, un papalote ahogador, y un papalote (mariposa) del acelerador.
2) carburador de 2 gargantas. Este tipo de carburador, son de uso frecuente enmotores de 4 y 6 cilindros, producen mas potencia que el de 1 garganta, pero aumenta el consumo de gasolina.
Este carburador esta compuesto de un papalote ahogador que cubre los dos venturis,lleva dos papalotes (mariposas) de aceleración articulados en la misma flecha (eje), y una taza del flotador común para ambas gargantas.
3) Carburador progresivo de 2 gargantas. Este tipo decarburador esta compuesto de dos papalotes de ahogador y de dos papalotes (mariposas) de acelerador, es de uso frecuente en motores de 4 y 6 cilindros, funciona como un carburador sencillo, pero al pisarexigiendo al acelerador, se libera el seguro del otro papalote aumentando la potencia del motor.
Dicho de otra manera; a baja velocidad solo se utiliza el venturi primario; cuando el primario no da...
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