carrocerias

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C A R R O C E R Í A

Carrocerías avanzadas
Nuevos materiales y métodos de fabricación de automóviles

LAS CARROCERÍAS ESTÁN INMERSAS EN UN PROCESO DE INVESTIGACIÓN CONSTANTE, EN CUANTO A DISEÑO Y
MATERIALES, CON EL OBJETIVO DE REDUCIR EL PESO GLOBAL DEL VEHÍCULO, Y, EN CONSECUENCIA, LOS CONSUMOS DE COMBUSTIBLE Y LAS EMISIONES DE CO2.ASIMISMO, EN SU FABRICACIÓN SE TIENEN MUY EN CUENTA
LAS MEDIDAS QUE CONTRIBUYEN A ELEVAR LA SEGURIDAD DE LOS OCUPANTES

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El objetivo prioritario de las
investigaciones que los fabricantes llevan
a cabo para incrementar la seguridad de
los pasajeros ante posibles colisiones es
preservar el espacio vitalde los
ocupantes. Esto se consigue haciendo
que el habitáculo del automóvil
permanezca indeformable, en la medida
de lo posible, ante cualquier tipo de
impacto.
Algunos de los criterios más importantes,
además de los mencionados, a la hora de
diseñar carrocerías son la estabilidad
aerodinámica, el confort, la estética y la
reducción de emisiones contaminantes a
la atmósfera.
Dentro dela compleja tarea del diseño de
carrocerías, existen diversos factores que
contribuyen al éxito final; entre los
principales se encuentran el tipo de
material empleado y su espesor, el diseño
de cada una de las piezas, su método de
fabricación y, por último, las técnicas de

unión empleadas. Todos estos factores
están interrelacionados, de modo que el
diseño de una carrocería debehacerse
considerándola como un conjunto.
Por Noé Rodríguez Gómez

Nuevos materiales empleados
en la fabricación de automóviles
La resistencia y capacidad de absorción de
energía de una carrocería autoportante
dependen, principalmente, del material
empleado, del espesor y de la forma de
cada una de las piezas que la componen.
Estos parámetros definirán el
comportamiento del vehículo frentea
cargas estáticas y dinámicas.
Cada material tiene determinadas
propiedades físicas, químicas y mecánicas
que lo hacen más o menos idóneo para
una función concreta, dependiendo del tipo
de solicitaciones a las que vaya a ser
sometido.
La variedad de materiales de una
carrocería es enorme.

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C A R R O C E R Í Aw Plataforma modular transversal (MQB) del grupo Volkswagen
Los más representativos son:
n Acero: es el material por excelencia para
la
construcción de las carrocerías de los
SEGURIDAD,
automóviles, pero bajo la misma
ESTABILIDAD
denominación hay diferentes calidades con
características muy particulares, que
AERODINÁMICA,
propician su utilización según la aplicación.
Se emplea endiversas aleaciones y con
CONFORT,
distintos grados de resistencia, siendo los
aceros de alto y ultraalto límite elástico los
COMPROMISO
más novedosos y los que están ganando
MEDIOAMBIENTAL Y
protagonismo cada día dentro de la
carrocería. El acero presenta excelentes
ESTÉTICA SON
características mecánicas: rigidez,
CRITERIOS DE DISEÑO resistencia, aptitud para el mecanizado yconformación.
Su obtención y transformación son
FUNDAMENTALES
relativamente baratas.

impermeable, que no sólo hace que la
oxidación no sea un problema, sino todo
lo contrario, ya que ofrece autoprotección
para el propio material.
Por el contrario, esta opción supone un
gran esfuerzo de diseño, puesto que los
sistemas de unión tradicionales para el
acero no siempre son los más apropiadospara el aluminio y exigen una nueva
perspectiva tanto en la fabricación como
en la reparación.
n Plástico: entre las cualidades que lo
hacen especialmente adecuado para la
construcción de la carrocería están su
gran facilidad para el moldeado, ligereza,
gran flexibilidad y que no
se oxidan.

n Aluminio: gracias a su relación
resistencia/peso, es uno de los materiales
más idóneos en la...