Carta de

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porte Introducción
A partir del 1º de agosto de 2005 según resolución conjunta Nº 335/05 S.A.G.P.yA., A.F.I.P. y Secretaría de Transporte, y su modificatoria Resolución Conjunta 693/2007, es obligatorio el uso de formularios de Cartas de Porte para el transporte automotor de granos con cualquier destino, quedando prohibido el uso de remitos para el mismo. Los formularios podrán ser adquiridosúnicamente por productores agropecuarios que se encuentren inscriptos en AFIP y los operadores inscriptos en O.N.C.C.A. que posean al menos una planta registrada en dicho organismo. Las Cartas de Porte deben ser confeccionadas por el adquiriente de las mismas en su carácter de cargador/remitente, es decir, en el lugar de origen de los granos una vez realizada la carga de los mismos, no pudiéndosecompletar en destino. Quedan prohibidos el tránsito y la descarga de mercadería que no se encuentre debidamente amparada por la Carta de Porte, o cuando la misma se encuentre incompleta, según corresponda al momento de la carga, tránsito o descarga de los granos. La S.A.G.P.yA permite a los operadores autorizados a adquirir Cartas de Porte a ceder las mismas a los productores agropecuarios inscriptosen A.F.I.P. que no las posean (siempre y cuando dichos intervengan en la operación). En estos casos deberá, en el campo Por Cuenta y Orden (1), anteponer la palabra “productor” a la razón social del mismo. El formulario de Carta de Porte es intransferible, no pudiendo ser objeto de cesión, préstamo, endoso, ni transferencia de forma alguna, ya sea a título oneroso o gratuito, permitiéndose eldesvío de la carga a un destino distinto al indicado originalmente, siendo responsabilidad del destinatario completar el nuevo desvío de la Carta de Porte en todos sus campos y no pudiendo ser utilizado este campo para endoso, sino únicamente para modificar el lugar de la descarga. En caso de que el cargador remita una o más especies de granos con un mismo destino o con varios destinos diferentes enun mismo medio de transporte deberá confeccionar tantos formularios como destinos y/o especies de granos se transporten. En los casos que se transporte mercadería de más de un remitente, se confeccionarán tantas cartas de porte como remitentes. La Carta de Porte se emitirá en CINCO (5) ejemplares, CUATRO (4) de los cuales deberán ser presentados por el transportista en la instalación de destino,mientras que UN (1) ejemplar quedará en poder del cargador, quien deberá archivarlo en forma correlativa. En caso de anulación, el adquirente guardará el juego completo por un período no inferior a los DOS (2) años. El destino de cada uno de los ejemplares se indica seguidamente: ORIGINAL: quedará en la instalación de destino de la mercadería sin excepción, debiéndose archivar y conservar duranteun período no inferior a los DOS (2) años contados a partir de su recepción. Este formulario servirá como amparo de la mercadería recibida y descargada en planta. DUPLICADO: para el destinatario. TRIPLICADO: para el transportista (para su devolución al cargador una vez cumplido el transporte, contra constancia de la recepción fechada y suscripta por este último sobre el cuadruplicado).CUADRUPLICADO: para el transportista, quien deberá archivarlo y conservarlo durante un período no inferior a los DOS (2) años contados a partir de su confección. QUINTUPLICADO: para el cargador/remitente (quien deberá ser el adquirente de las Cartas de Porte) debiéndose archivar y conservar durante un período no inferior a los DOS (2) años contados a partir de su confección. Para las situaciones de cesión deCartas de Porte, este ejemplar quedará en poder del operador que solicite el traslado o del productor, respectivamente.

www.oncca.gov.ar gestiongranos@oncca.gov.ar

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DATOS DE LA CABECERA DEL FORMULARIO 12345Nº de Formulario: Número único preimpreso que identifica al formulario Arancel: Importe del Arancel aplicado al formulario....
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