Caso Discusion I

¿Los costes logísticos, pueden ser considerados dentro de un proceso corporativo para la toma de decisiones? Por qué?  Claro que si.
En la búsqueda de una cadena de abastecimiento más eficiente y flexible, las empresas han recurrido a la contratación de terceros para la fabricación de productos, y más recientemente para la realización de servicios. La subcontratación de actividades de logísticahacia y desde la empresaes una práctica que ha crecido en las empresas a lo largo de los últimos años trayendo consigo grandes ventajas.
En primer lugar el proceso de  toma de decisiones logísticas está compuesto por las decisiones de producción, las que combinan elecciones de qué, dónde y cuánto producir, más la selección de proveedores de insumos y materias primas. En el caso de lasimportaciones, también debemos decidir cómo transportar los productos al país, en qué cantidades y frecuencias.
Igualmente relacionada con la toma de decisiones logística esta la local. En éstas se combinan las elecciones de tipo de transporte, almacenamiento, control de inventario y tamaño de pedidos de reposición al cliente final. Por último, no debemos olvidar que estas decisiones deben tener en cuentala demanda de los clientes finales.
Es por eso que los costes logísticos deben ser considerados dentro del proceso corporativo para la toma de decisiones ya que en la búsqueda de una cadena de abastecimiento más eficiente y flexible, las empresas han recurrido a la contratación de terceros para la fabricación de productos, y más recientemente para la realización de servicios. La subcontrataciónde actividades de logística hacia y desde la empresaes una práctica que ha crecido en las empresas a lo largo de los últimos años trayendo consigo grandes ventajas. Los inconvenientes comienzan cuando los gerentes toman las decisiones aisladamente, sólo mirando los problemas localmente. Por ejemplo, cuando se decide usar el medio de transporte más barato sin entender cómo esta decisión afecta laproducción y el tamaño de pedidos óptimo, y por ende, sin tener claridad sobre el efectivo ahorro que se logró en términos generales. Este tipo de problemas se da porque los gerentes tienden a centrarse en calcular los costos de lo que es más fácil de comprender (que generalmente no es lo más relevante), dejando de lado los cálculos más importantes.
Es importante tener en cuenta que los costoslogísticos representan un alto porcentaje en la planeación del presupuesto de las empresas y esto va asociado a mantener un nivel de servicio elevado pues es la fuente de ingresos para cualquier compañía. Para lograr una óptima satisfacción al cliente se requiere una respuesta inmediata de lugar, tiempo e inventario (existencias y almacenamiento), y esto tiene un costo; por lo tanto la toma dedecisiones está enfocada en controlarlos sin afectar el nivel de servicio y por ende las ventas.

Costos logísticos: son los costos en que incurre la empresa u organización para garantizar un determinado nivel de servicio a sus clientes y proveedores. Existen varias formas para su clasificación, pero los autores se acogen a la propuesta de Ballou [2004]: Costos de distribución, costos de suministrofísico, y costos de servicio al cliente. 
Costos de distribución: Es quizá el costo más significativo dentro de los costos logísticos. Incluye entre otros los siguientes elementos: costos de transportes de productos terminados, inventarios de productos terminados, costo de procesamiento de pedidos y costos de administración y gastos generales asociados a la distribución. Toda empresa hace inversiónen equipos de transporte o subcontrata este servicio para realizar la distribución de sus productos y obviamente estas acciones implican erogación de recursos financieros importantes.
Costos de suministro físico: Son costos que tienen que ver con: transporte de bienes de suministro o insumos, costo de inventarios de bienes de suministro o insumos, costo de procesamiento de pedidos, costo de...