Caso Grocery
Páginas: 2 (415 palabras)
Publicado: 24 de febrero de 2013
ALUMNO: DARIELA A. MENDOZA
FECHA: 18 DE FEBRERO, 2013
CASO: GROCERY GATEWAY
Las operaciones de Grocery Gateway lograban 2.7 paradas por hora,el objetivo de Dominique era lograr 4SPHOA y reducir la ventana de entrega a 30 mins.
Entre las diversas alternativas se decide elegir un acercamiento con Descartes, que le suministre unprograma de optimización de rutas RIMMS, extendiendo la licencia que incluya una nueva característica que analizara la rentabilidad de la ruta y que determinara el atractivo de la entrega en periodos detiempo. El programa generara las rutas más optimas y rentables basadas en parámetros de tiempo de permanecía en puerta, velocidad del camión y capacidad interna de uso del vehículo. El sistema lesproporciona a los conductores instrucciones específicas y mapas para su ruta. A pesar que la inversión será de $250,000 tendrá muchas ventajas a largo plazo. Dominique puede negociar la empresa tenerasesoría de algún técnico que les de soporte técnico al momento de manejar las rutas, rastrear camiones.
La opción 1 de mantener más tiempo de viaje de los camiones extendiendo los turnos de losconductores se descarta ya que incurría en gastos de horas extras o contratación de personal para cubrir las nuevos horarios, por otro lado el horario actual cubría hasta las 10:30 pm por lo queextender esta hora difícilmente encontrarían clientes que elegirían recibir tan tarde. La tercera alternativa de aumentar los costos de entrega podría generar inconformidad en el cliente y bajar sunivel de servicio.
Tiempos actuales son:
|Tiempo |Cantidad en Minutos |
|Tiempo en planta -Mañana |15 mins |
|Tiempo en Planta - Tarde |15 mins...
FECHA: 18 DE FEBRERO, 2013
CASO: GROCERY GATEWAY
Las operaciones de Grocery Gateway lograban 2.7 paradas por hora,el objetivo de Dominique era lograr 4SPHOA y reducir la ventana de entrega a 30 mins.
Entre las diversas alternativas se decide elegir un acercamiento con Descartes, que le suministre unprograma de optimización de rutas RIMMS, extendiendo la licencia que incluya una nueva característica que analizara la rentabilidad de la ruta y que determinara el atractivo de la entrega en periodos detiempo. El programa generara las rutas más optimas y rentables basadas en parámetros de tiempo de permanecía en puerta, velocidad del camión y capacidad interna de uso del vehículo. El sistema lesproporciona a los conductores instrucciones específicas y mapas para su ruta. A pesar que la inversión será de $250,000 tendrá muchas ventajas a largo plazo. Dominique puede negociar la empresa tenerasesoría de algún técnico que les de soporte técnico al momento de manejar las rutas, rastrear camiones.
La opción 1 de mantener más tiempo de viaje de los camiones extendiendo los turnos de losconductores se descarta ya que incurría en gastos de horas extras o contratación de personal para cubrir las nuevos horarios, por otro lado el horario actual cubría hasta las 10:30 pm por lo queextender esta hora difícilmente encontrarían clientes que elegirían recibir tan tarde. La tercera alternativa de aumentar los costos de entrega podría generar inconformidad en el cliente y bajar sunivel de servicio.
Tiempos actuales son:
|Tiempo |Cantidad en Minutos |
|Tiempo en planta -Mañana |15 mins |
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