Caso lara castro
Páginas: 2 (487 palabras)
Publicado: 1 de marzo de 2012
ANÁLISIS DE LA DEMANDA POR COMBUSTIBLES FÓSILES EN CHILE. CASO DE ESTUDIO: GASOLINAS Y PETROLEO DIESEL EL SECTOR TRANSPORTE CAMINERO JORGE HERNÁN TORO MORENO VÍCTOR HUGO VALVERDE LOPEZ INGENIEROCOMERCIAL MENCIÓN ADMINISTRACIÓN RESUMEN
Los crecientes niveles de consumo de energía de los países en vías de desarrollo han impulsado la creación de programas orientados a dar un uso mas eficiente delos productos energéticos, con el objeto de reducir los efectos negativos sobre los actuales niveles de contaminación. El objetivo principal de este trabajo es analizar la demanda y determinar laselasticidades de corto y largo plazo de los combustibles derivados del petróleo para el sector del transporte caminero en Chile, utilizando datos anuales de series de tiempo para el periodo 1960-98.Para el estudio de la demanda se realizo un análisis de tipo uniecuacional. En el sistema general de demanda fueron considerados como derivados del petróleo la gasolina de 81 octanos (GAS 81),gasolina de 93 octanos (GAS 93) y petróleo diesel (PDI). La forma funcional de las ecuaciones incorporadas en el sistema de demanda fue translogaritmica. Los parámetros de los modelos de regresión fueronobtenidos mediante la técnica de Mínimos Cuadrados Ordinarios (MCO). Los modelos de regresión fueron sometidos a pruebas estadísticas para comprobar la no-violación de los supuestos clásicos de losmodelos de regresión múltiple.
Los resultados obtenidos para la elasticidad precio de la GAS 81 fueron de -0.44 y -4.08, en el corto y largo plazo, respectivamente, y para la GAS 93 los valores fueronde -0.23 y 0.18. En el caso del petroleo diesel, los parámetros del
modelo resultaron ser no significativos al 10%, lo cual impidió hacer inferencia estadística sobre las elasticidades obtenidas.Para la GAS 93 se obtuvo una elasticidad ingreso de corto plazo de 0.93 y de largo plazo de 2.30, y para el diesel de 0.65 y 1.51, en el corto y largo plazo, respectivamente.
Se observaron bajas...
Los crecientes niveles de consumo de energía de los países en vías de desarrollo han impulsado la creación de programas orientados a dar un uso mas eficiente delos productos energéticos, con el objeto de reducir los efectos negativos sobre los actuales niveles de contaminación. El objetivo principal de este trabajo es analizar la demanda y determinar laselasticidades de corto y largo plazo de los combustibles derivados del petróleo para el sector del transporte caminero en Chile, utilizando datos anuales de series de tiempo para el periodo 1960-98.Para el estudio de la demanda se realizo un análisis de tipo uniecuacional. En el sistema general de demanda fueron considerados como derivados del petróleo la gasolina de 81 octanos (GAS 81),gasolina de 93 octanos (GAS 93) y petróleo diesel (PDI). La forma funcional de las ecuaciones incorporadas en el sistema de demanda fue translogaritmica. Los parámetros de los modelos de regresión fueronobtenidos mediante la técnica de Mínimos Cuadrados Ordinarios (MCO). Los modelos de regresión fueron sometidos a pruebas estadísticas para comprobar la no-violación de los supuestos clásicos de losmodelos de regresión múltiple.
Los resultados obtenidos para la elasticidad precio de la GAS 81 fueron de -0.44 y -4.08, en el corto y largo plazo, respectivamente, y para la GAS 93 los valores fueronde -0.23 y 0.18. En el caso del petroleo diesel, los parámetros del
modelo resultaron ser no significativos al 10%, lo cual impidió hacer inferencia estadística sobre las elasticidades obtenidas.Para la GAS 93 se obtuvo una elasticidad ingreso de corto plazo de 0.93 y de largo plazo de 2.30, y para el diesel de 0.65 y 1.51, en el corto y largo plazo, respectivamente.
Se observaron bajas...
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