caso practico

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PRYECTO DE UNIDAD


SUBMODULO 2
ELABORA REPORTES PARA PROPORCIONAR SERVICIOS





ALUMNO:
ANDREA RODRIGUEZ AMAYA

LOGÍSTICA “A”
5TO. SEMESTRE

SEPTIEMBRE 2015

1.-SE REALIZA UNA EXPORTACION MEXICO- LONG BEACH CALIFORNIA MAERKS TERMINAL.



Long Beach, California

Ciudad de México, México

Ruta logística



2.-la nota de pedido es del día 20 deoctubre del 215
3.- son 50 cajas de computadora Apple
4.- El pago fue en efectivo por $850,000























5.- en el trayecto se dañan 15 cajas ¿Quién es el responsable de la perdida?
Es una obligación de comprador, ya que:
Tiene la obligación de pagar el precio según lo dispuesto en el contrato de compra-venta y conseguir, por su cuenta y riesgo, cualquier licencia de importación ocualquier otra autorización oficial precisa, así como llevar a cabo todos los trámites aduaneros para la importación de la mercancía. 





Aceptar la mercancía cuando ésta sea entregada y la recibirá del transportista en el puerto de destino designado. Los riesgos de pérdida o daño de las mercancía los asumirá desde el momento en que haya sobrepasado la borda del buque en el puerto de embarque ano ser que no de aviso al vendedor en cuyo caso asumirá todos los riesgos de pérdida o daños que pueda sufrir la mercancía a partir de la fecha convenida o la fecha de expiración del plazo fijado para el embarque. 










6.- el incoterm que se especifica es el CFR

1.-Definición
Término utilizado exclusivamente cuando el transporte de la mercancía se realiza por barco (mar o vías fluviales denavegación interior).
El vendedor pagará los gastos y el flete necesarios para hacer llegar la mercancía al puerto de destino convenido, si bien el riesgo de pérdida o daño de la mercancía se transfiere del vendedor al comprador cuando la mercancía traspasa la borda del buque en el puerto de embarque. Este término exige que el vendedor despache la mercancía de explotación.
2.- ObligacionesComprador
Tiene la obligación de pagar el precio según lo dispuesto en el contrato de compra-venta y conseguir, por su cuenta y riesgo, cualquier licencia de importación o cualquier otra autorización oficial precisa, así como llevar a cabo todos los trámites aduaneros para la importación de la mercancía. 
Aceptar la mercancía cuando ésta sea entregada y la recibirá del transportista en el puerto dedestino designado. Los riesgos de pérdida o daño de las mercancía los asumirá desde el momento en que haya sobrepasado la borda del buque en el puerto de embarque a no ser que no de aviso al vendedor en cuyo caso asumirá todos los riesgos de pérdida o daños que pueda sufrir la mercancía a partir de la fecha convenida o la fecha de expiración del plazo fijado para el embarque. 
Pagar todos los gastosrelacionados con la mercancía desde el momento en que haya sido entregada, así como todos los derechos, impuesto y otras cargas oficiales y trámites aduaneros, exigibles por la importación de la mercancía. 
Cuando tenga el derecho de determinar el tiempo de embarque de la mercancía y/o el puerto de destino dará al vendedor el aviso suficiente. 
Aceptar el documento de transporte y pagará, de nohaber convenido otra cosa, los gastos de la inspección previa al embarque. 
Otras obligaciones es pagar todos los gastos y cargas en que se haya incurrido para la obtención de los documentos y reembolsar los efectuados pro el vendedor al prestar su ayuda al respecto.
Posibilidad de contratar seguro para cubrir el riesgo durante el transporte en barco.

3.- Obligaciones Vendedor
Suministrar lamercancía y la factura comercial de conformidad con el contrato de venta, así como obtener cualquier licencia de exportación u otra autorización oficial precisa y llevar a cabo todas las formalidades aduaneras necesarias para la exportación de la mercancía.
Contratar el transporte de la mercancía al puerto de destino designado por la ruta usual en un buque de navegación marítima del tipo normalmente...