Caso Renault Nissan

Caso de Estudio:
Renault Nissan
Grupo 16

Agenda
I. Introducción
1.1 Breve historia de la compañía.
1.2 Breve análisis situacional organizacional de la compañía.
1.3 Cinco fuerzas de Porter + complementadores.
II. Análisis del caso
2.1 Usando el modelo de las siete llaves de Morosini.
2.2 Usando el modelo estrella de Galbraith.
III. Análisis del caso (según su cronología actual y/o aplicada alPerú)
3.1 Identificación de estrategias de diseño alternativas.
3.2 Selección de la mejor alternativa de solución a base del
análisis de sus ventajas y desventajas comparativas.
IV. Conclusiones.
V. Referencias.

I. Introducción
1.1 Breve historia de la compañía
Renault
Se funda la
sociedad
"Renault Fréres”
1899

Nissan
Nissan Motor Co.
Ltd.
1934

Inicio de la
industrialización y
luego laestatización
1918 - 1945

Recibe premio
Deming a la
excelencia de
ingeniería
1960

Problemas en
Ventas en los
EEUU y Japón
1998

Nissan se
encuentra en
bancarrota
1998

Alianza con
Nissan

Un solo presidente
ejecutivo para
Renault y Nissan

1999

2004

Alianza con
Renault
1999

Plan Nissan Power 88 y
se apuesta por creación
de nuevos modelos
Desde 2005

Saca el primer 4X4 del
mercado y Nissan
Un solopresidente
Argentina asume la
ejecutivo para
Renault y Nissan representación comercial
2004

Desde 2005

1.2 Breve análisis situacional organizacional

La
La alianza
alianza Renault-Nissan,
Renault-Nissan, se
se ha
ha convertido
convertido en
en la
la asociación
asociación
intercultural
intercultural de
de mayor
mayor duración
duración

1

Carlos
Carlos Ghosn
Ghosn aplicó
aplicó una
una disciplinadisciplina financiera
financiera fuerte
fuerte en
en la
la empresa,
empresa, basada
basada
en
en la
la reorientación
reorientación hacia
hacia el
el flujo
flujo de
de caja
caja yy los
los resultados.
resultados.

2
3
4
5

Ambas
Ambas empresas
empresas han
han seguido
seguido una
una trayectoria
trayectoria única,
única, maximizando
maximizando sus
sus
sinergias,
sinergias, sin
sin desventajadesventaja de
de la
la cultura
cultura yy las
las marcas
marcas distintivas
distintivas de
de cada
cada
una
una de
de las
las empresas.
empresas.
La
La alianza
alianza Renault
Renault Nissan
Nissan vende
vende uno
uno de
de cada
cada diez
diez carros
carros en
en todo
todo el
el
mundo
mundo bajo
bajo 88 marcas:
marcas: Renault,
Renault, Nissan,
Nissan, Renault
Renault Samsung,
Samsung, Dacia,
Dacia,etc.
etc.

Siguiente
Siguiente paso
paso es
es el
el Plan
Plan de
de Convergencia.
Convergencia. de
de ingeniería,
ingeniería, manufactura
manufactura yy
gestión
gestión de
de la
la cadena
cadena de
de suministros,
suministros, compras
compras yy RRHH;
RRHH; permitiendo
permitiendo obtener
obtener
para
para el
el 2016
2016 $$ 5,900
5,900 millones
millones de
de dólares.
dólares.

1.2 Breve análisissituacional organizacional
• Análisis FODA de la Alianza Nissan Renault
Debilidades
•Incapacidad de Renault para entrar en otros mercados.
•Baja tendencia de los márgenes operativos en ambas compañías
•Sobrecapacidad de Nissan
•Nunca habían trabajado Renault y Nissan juntos
•Perdida cuota de mercado de Nissan en su mercado tradicional
•Problemas de calidad y productividad en Renault

Fortalezas•Imagen de seguridad de Renault
•Departamento de compras en común.
•Comparten plantas de producción y distribución (Nissan
produce y distribuye en Europa y SA gracias a Renault y este
produce y distribuye en Asia gracias a Nissan.
•Renault era fuerte en marketing y diseño con presencia en
Europa y LATAM.
•Nissan era fuerte en ingeniería y referente en Japon, EEUU y
Asia

Amenazas
•En Europa lacompetencia es cada vez mayor (Toyota- Citroën)
•Desconfianza del mercado y expertos sobre la alianza.
•Poder creciente de los clientes.
•Poder de negociación de los proveedores
•Nuevas regularizaciones en el mercado (emisiones de CO2)
•Mercado con tendencia a la guerra de precios

Oportunidades
•Energía verde - vehículos eléctricos
•Crecimiento de la demanda de vehículos en China
•Creación de nuevos...