cesar vallejo

Al recepcionar el vehículo se tendrá que realizar una inspección para evitar anomalías en el servicio, es decir se revisará que no cuente con golpes el vehículo, se le preguntará al cliente por algúnobjeto de valor que vaya a dejar dentro de su unidad, se registrará el kilometraje, se detallará la marca, modelo y año de la unidad, todo esto es llenado en una hoja interna de verificación; firmadapor el cliente.
De acuerdo al tipo de servicio que se le vaya a dar al vehículo (de acuerdo a los paquetes o servicios), el Técnico encargado elaborará la orden de trabajo a realizar, llevando elvehículo a la rampa correspondiente.
Realización del servicio elegido por el cliente y de acuerdo a la orden de trabajo efectuada por el Técnico.

SERVICIO INTERMEDIO (PLATA)
Se coloca la unidad enla rampa.
Se quitará el tapón de aceite con la herramienta adecuada según el tipo de vehículo, recuperando el aceite de manera cuidadosa en recipientes destinados para su uso y así evitar derrames ycontaminación del medio ambiente.
Se deja escurrir todo el aceite contenido en el motor de su vehículo.
Se quita el filtro de aceite con la herramienta adecuada (saca filtro) de manera cuidadosa yasí evitar derrames.
Se limpia con un trapo húmedo con gasolina el tapón de aceite y filtro de aceite.
Con una bomba de aspiración de fluidos se quitara todo el líquido de frenos y se vaciara en sudepósito correspondiente.
El refrigerante es extraído por la pipeta de desagüe incluida en el radiador del vehículo.
Se efectúa el cambio de filtro de gasolina o petróleo de acuerdo al tipo decombustible que utiliza el vehículo.
Concluido lo anterior, el Técnico se desplaza al almacén a elegir el tipo de aceite, filtro de aceite, liquido de freno, filtro de gasolina o petróleo y elrefrigerante de acuerdo a su orden de trabajo; luego regresa a la rampa a colocar el filtro de aceite y coloca un poco de silicona en el tapón de Carter, para luego vaciar el aceite con la ayuda de un...