Ciclos del motor
Admisión:
en este tiempo lo que hace el motor es dejar pasar la mezcla aire-gasolina a la cámara y el cilindro, posteriormente se cierra la válvula, durante estetiempo el pistón va descendiendo a medida que va entrando la mezcla a el cilindro.
Compresión:
Durante este tiempo el pistón va ascendiendo para comprimir la mezcla aire-gasolina depositado en elcilindro lo cual origina que esta mezcla al encontrarse comprimido enseguida se eleve a altas temperaturas, en este tiempo encontramos la relación 1- 10 de los motores diez partes del cilindro reducidasa una de compresión.
Combustión:
Al encontrarse la mezcla comprimido (caliente) la bujía generan una chispa (sistema de encendido) la cual hace que inmediatamente esta mezcla se prenda, es decirque haga combustión y hace que el pistón descienda bruscamente .
Expulsión:
Durante este tiempo la válvula de escape se abre e inmediatamente el pistón sube y se libera el gas resultante de lacombustión, después de esto la válvula se cierra y el ciclo vuelve a comenzar.
Motores de Dos Tiempos
Motores de dos tiempos:
Estos motores son utilizados en su gran mayoría por motos y sudiferencia es que la mezcla es de aire, gasolina y aceite, los tiempos de estos motores son:
Combustión
Escape
3. Motores de otro tipo de combustible
a. motores a gas: estos motores despuésde los motores diesel y gasolina son unos de los más utilizados, actualmente están siendo bastante utilizados a causa de los altos costos de los otros combustibles. Los motores a gas contienen el mismosistema que un motor a gasolina pero la explosión se genera con más fuerza y además la potencia disminuye un poco, otra diferencia es que las válvulas son construidas en sodio.
b. motores dealcohol: en Colombia son muy poco utilizados por lo cual se carece de información, pero se dice que el alcohol funciona como la gasolina es decir que es un remplazo y también se busca por la economía.
c....
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