cilindros

CILINDROS
El cilindro de un motor es el recinto por donde se desplaza un pistón. Su nombre proviene de su forma, aproximadamente un cilindro geométrico.
En los motores de combustión interna talescomo los utilizados en los vehículos automotores, se dispone un ingenioso arreglo de cilindros junto con pistones, válvulas, anillos y otros mecanismos de regulación y transmisión, pues allí es dondese realiza la explosión del combustible, es el origen de la fuerza mecánica del motor que se transforma luego en movimiento del vehículo.
PROPIEDAES MECANICAS Y FISICAS:
El cilindro es una piezahecha con metal fuerte porque debe soportar a lo largo de su vida útil un trabajo a alta temperatura con explosiones constante de combustible, lo que lo somete a un trabajo excesivo bajo condicionesextremas. Una agrupación de cilindros en un motor constituye el núcleo del mismo, conocido como bloque del motor .
Estructura cristalina;
PISTONES:
Se denomina pistón a uno de los elementos básicos delmotor de combustión interna.
FUNCIÓN: Su función principal es la de constituir la pared móvil de la cámara de combustión, transmitiendo la energía de los gases de la combustión a la biela medianteun movimiento alternativo dentro del cilindro. Dicho movimiento se copia en el pie de biela, pero se transforma a lo largo de la biela hasta llegar a su cabeza apretada al muñón del cigüeñal, en dondedicha energía se ve utilizada al movilizar dicho cigüeñal. De esta forma el pistón hace de guía al pie de biela en su movimiento alternativo.
PROPIEDADES DEL MATERIAL:
Generalmente para laconstrucción del pistón se emplea la fundición de grano fino, pero cuando es necesario fabricarlo en dos o más partes se usa el fondo de acero fundido para resistir mejor las tensiones producidas por el calor.Los pistones se construyen en una gran variedad de materiales siendo los más comunes:
• Hierro fundido.
• Aleación de níquel y hierro fundido.
Se utiliza aleación de hierro al 64% y níquel al...