Cimentaciones profundas

Introducción

Las cimentaciones profundas se emplean cuando los estratos de suelo o de roca situados inmediatamente debajo de la estructura no son capaces de soportar la carga, con la adecuada seguridad o con un asentamiento tolerable. El hecho de llevar la cimentación hasta el primer estrato resistente que se encuentre no es suficiente, aunque esta sea la decisión que a menudo se toma,pues la cimentación profunda debe analizarse de la misma manera que la que es poco profunda, estas deben ofrecer seguridad y no asentarse excesivamente por efecto de las cargas de la estructura que soportan.

Primeramente partiremos definiendo fundacion.La fundación o cimentación es el elemento estructural que recibe las cargas de la estructura y las transmite en profundidad a un terrenocapaz de recibir dichas cargas.
Estos elementos estructurales presentan en general una esbeltez (longitud/ancho) superior a 8, según el Código Técnico de la Edificación.
Las distintas o diferentes tipo de fundaciones se clasifican desde el punto de vista constructivo en dos tipos, de las siguientes formas:
Fundaciones superficiales, Fundaciones profundas, aquí encontramos elelemento mas importante dentro de las fundaciones profundas.

PILOTE

¿Que es un pilote?
Pieza larga a modo de estaca, de madera, hierro y hormigón armado, que se hinca en el terreno, bien para soportar una carga, transmitiéndola a capas inferiores más resistentes, bien para comprimir y aumentar la compacidad de las capas de tierra subyacentes.
A continuación latopología del pilote

SEGÚN LA FORMA DE TRABAJAR

Pilotes que trabajan solo por fuste
Son aquellos en los que la carga recibida por el pilote es transmitida al terreno por el rozamiento entre el terreno y el fuste del pilote. Un ejemplo extremo de esta situación es la de un terreno homogéneo en profundidad y con poca capacidad portante. Los pilotes en los que se considera el fustecomo fuerza de transmisión al terreno se denominan también pilotes flotantes.

Pilotes que trabajan solo por punta
Pilotes que trabajan por punta. También llamados pilotes columna. Son aquellos pilotes en los que la carga se transmite por la punta del pilote, esto sucede cuando esta empotrado en un terreno mucho mas competente que el resto de terreno que esta por encima de él.Un ejemplo extremo de esto, es cuando existe una roca a una determinada profundidad y el material que cubre dicha roca es un suelo residual de baja capacidad portante. Es importante tener en cuenta que para conseguir el efecto del esfuerzo de la punta hay que limpiar el fondo del pilote antes de hormigonar y evitar que terreno blando o incoherente se deposite entre el
hormigón y el terrenocompetente.

TIPOLOGÍA SEGÚN EL MATERIAL EMPLEADO

Pilote de hormigón armado ejecutado in situ, es el más utilizado de todos, pues resuelve una amplio espectro de problemas de cimentaciones profundas, consiste en realizar una perforación y rellenarla con una armadura y hormigón.

Pilote de hormigón prefabricado, consiste en clavar literalmente el pilote en el terreno, estospilotes se fabrican con unos controles muy intensos en una factoría, por lo tanto tienen más capacidad portante intrínseca que los pilotes de hormigón in situ y los pilotes de madera. Como no se extrae el terreno, este se compacta al clavarse el pilote, son en general caros y pueden no alcanzar la profundidad de calculo si encuentran una capa competente en su camino.

Pilotes de madera,igual que los anteriores consiste en clavar el pilote en el terreno, pero este es de madera, tiene aún mas limitaciones que los anteriores, se solía emplear en terrenos muy blandos como marismas o zonas
Pantanosas, este tipo de pilotes era el que se empleaba en la antigüedad por los romanos, los edificios Venecianos están apoyados sobre pilotes de madera, este tipo ya no se emplea....