Cimentaciones

Capítulo I: Conceptos Fundamentales.
Una cimentación es una parte de la estructura que forma una ampliación de la base de las columnas, y es la transición entre la columna y el terreno; teniendo como función principal el transmitir las cargas soportadas al terreno con una presión adecuada según las propiedades del terreno para evitar asentamientos o hundimientos que afecten a la estabilidad dela estructura.
Para el diseño de cimentaciones es muy importante definir o saber cuáles son los estratos de suelo más adecuados para aceptar las cargas que le serán transmitidas, además de la forma que tendrá la cimentación y procedimiento de construcción que debe llevarse a cabo para lograrlo de una manera satisfactoria y con un menor costo. Estos datos los proporcionara la mecánica de suelos yes de gran importancia conocer las propiedades que el suelo con el que se trabajara o estará apoyada la estructura debido a que éste, es un material natural y sus propiedades no son controlables -a diferencia de lo que es el concreto y los materiales constructivos donde uno puede manipular las propiedades- y el comportamiento de una cimentación depende de las propiedades mecánicas del suelosubyacente, y la distribución de esfuerzos entre el suelo y la cimentación depende de la interacción que se presente entre los dos elementos, suelo y cimentación.
Los requisitos con los que por reglamento debe cumplir una cimentación y valores típicos de la practica mexicana en mecánica de suelos pueden encontrarse en las Normas Técnicas Complementarias para el Diseño de Cimentaciones del Reglamento deConstrucciones del Distrito Federal (RCDF), Manual de obras civiles de la CFE, o bien en el reglamento de la entidad en la que se está trabajando, en este caso sería el Reglamento de la Ley de Edificaciones del Estado de Baja California. Cabe recalcar que cuando se hace el diseño una de las finalidades es también reducir costos y el manual de la CFE presenta en ocasiones coeficientes o valoressobre diseñados lo cual eleva bastante los costos; además si se llegase a presentar la situación de que en el lugar donde se va a construir no hay un reglamento propio deberá utilizarse sobre el de una entidad cercana o bien al RCDF.
Las cimentaciones se clasifican según se muestra en el siguiente esquema de acuerdo a su profundidad.
Las pilas y Pilotes son básicamente lo mismo el nombre seatribuye según la dimensión que presenten; habrá quienes manejen el termino de Pilas para estructuras de grandes dimensiones en su sección transversal o quienes atribuyan el nombre Pilotes a las grandes estructuras; además no existe una dimensión definida para distinguir a una de otras varía según el autor o la región. Existen adema tipos especiales cimentaciones para cimentaciones masivas paraestructuras subterráneas además de los tablestacas los cuales funcionan como muros de contención al momento de excavar para un proyecto y proteger a los edificios vecinos evitando hundimientos.
Cabe recalcar que para su diseño las cargas que deberán considerarse serán las cargas por servicio a diferencia de cuando se diseñan estructuras donde las cargas a utilizar son las cargas factorizadas; esto se debetambién a que en el diseño de estructuras ya se están involucrando factores de seguridad y si tomáramos las cargas factorizadas para diseñar las cimentaciones estaríamos incluyendo mas factores que elevan grandemente los costos cuando es muy difícil que la cimentación falle cuando ya se han considerado varios factores en otros aspectos. Esto se debe a que para el cálculo de la resistencia segúnel criterio de diseño por estados limite deben emplearse para las propiedades mecánicas que intervienen en las expresiones de diseño de valores nominales, o mínimos probables. Estos se obtienen generalmente de ensayes de laboratorio sobre muestras de los suelos que se encuentran en el sitio de obra. De ahí que no deben usarse esfuerzos permisibles que implican factores de seguridad muy elevados...