Citv

International Motor Vehicle Inspection Committee Comité International de l’inspection Technique Automobile Internationale Vereinigung für die Technische Prüfung von Kraftfahrzeugen
www.citavehicleinspection.org

Inspecciones Técnicas Vehiculares en Perú: Un modelo para armar
Por: D. Lino de La Barrera Laca Asesor del Viceministro de Transportes y Comunicaciones de Perú

20 de noviembre de2009

Cartagena de Indias, Colombia
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Datos importantes
• El número oficial de personas fallecidas anualmente en el Perú por accidentes de tránsito bordea los 3,500, sin embargo esta cifra, de por si catastrófica no es del todo real, se calcula que la cifra real puede llegar al doble al sumarse las personas que no son consideradas como afectadas por los accidentes de tránsito por defectosen la recolección de la información. Las víctimas fatales por accidentes de tránsito en nuestro país en los últimos diez años, superan a los producidos por la lucha contra el terrorismo que vivió el Perú. Debido a la seriedad del problema , los accidentes de tránsito son categorizados como una epidemia que debe ser combatida en el marco del Plan Nacional de Seguridad Vial aprobado por el país. Elnumero oficial de heridos y lesionados por accidentes de tránsito supera anualmente en nuestro país las 55,000 personas, superando el medio millón de personas en los últimos diez años. Los accidentes de tránsito le cuestan al país una suma equivalente al 1.6% del PBI. Se reconoce como la principal causa de los accidentes de tránsito al “factor humano”, sin embargo la inexistencia de investigaciónen materia de accidentes de tránsito, impide conocer el verdadero peso que tiene el denominado factor humano en relación con otros condicionantes presentes en los accidentes de tránsito, como el estado técnico de un vehículo.

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PRIMER ENCUENTRO CITA DE ENTIDADES DE CENTRO Y SUR AMÉRICA VINCULADAS CON LA PTI

Integración de esfuerzos
MTC PVN MTC SUTRAN

POLITICASSECTORIALES

MINTRA

MINSA

MINEDU

MININTER

MML

ANGR

INDECOPI

SUNAT

CONSEJO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL

Planificación Promoción y Coordinación

OPERACIONES EN SEGURIDAD VIAL

Monitoreo

IMPACTO EN SEGURIDAD VIAL

Evaluación

POBLACION

PRIMER ENCUENTRO CITA DE ENTIDADES DE CENTRO Y SUR AMÉRICA VINCULADAS CON LA PTI

Plan Nacional de Seguridad Vial: La Seguridad Vialy la necesidad de un Enfoque Sistémico
Solo se pueden alcanzar resultados tangibles en materia de Seguridad Vial, toda vez que se trata de un problema complejo, mediante un enfoque sistémico, que considere el gran número de factores humanos, económicos, naturales y tecnológicos que se encuentran fuertemente interconectados.

PRIMER ENCUENTRO CITA DE ENTIDADES DE CENTRO Y SUR AMÉRICA VINCULADASCON LA PTI

Marco normativo nacional

PRIMER ENCUENTRO CITA DE ENTIDADES DE CENTRO Y SUR AMÉRICA VINCULADAS CON LA PTI

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Regimen Constitucional Peruano
En el Perú, la Constitución Política del Estado de 1993 contiene normas que consagran principios esenciales para garantizar un marco jurídico favorable para el desarrollo de la inversión privada en general

PRIMER ENCUENTRO CITA DEENTIDADES DE CENTRO Y SUR AMÉRICA VINCULADAS CON LA PTI

6

Autoridades en materia de transporte y tránsito

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El reto de las Inspecciones Técnicas Vehiculares

PRIMER ENCUENTRO CITA DE ENTIDADES DE CENTRO Y SUR AMÉRICA VINCULADAS CON LA PTI

Propósito del Sistema

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ITV: Anatomía de una implementación compleja
LO QUE SE PLANIFICÓ HACER RNV LICITACIO N IMPLEMENTACI ON
SIST FUNC EMA IONAN DO

RNV

LICITACIO N

Oct 03

Oct 04

Ene 07
LO QUE SUCEDIÓ

Nov09

Forma lizació n

N AE TEM SIS TION GES

Oct 03

Set04

Feb08

Mar08

May08

Ene09

Nov 09

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