CLASIFICACION DE MODOS Y MEDIOS SEGÚN LA CARGA




CLASIFICCION DE CARGA SEUN OS MODOS


MODOS


CARACTERISTICAS
MEDIOS
CLASIFICACION SEGÚN LA CARGA







TERRESTRE



Carretero





















Férreo







Ductos
Es quizás el medio detransporte más flexible en cuanto a tiempo de entrega y cantidad de productos a transportar.
Posee fácil acceso a centros de distribución o puntos de carga y descarga.
Presenta un mayor grado deinseguridad.
Su costo es elevado en comparación con el transporte marítimo, fluvial y férreo.


Plazos de entrega más largos.
Es flexible en cuanto a tonelaje
Requiere de una infraestructura especial.Permite el transporte de lotes de 10 a 20 toneladas, a más de 400km.

Puede transportar líquidos, gases y sólidos en suspensión
Es el más veloz de los modos
Reduce costos operativos y es seguro
Nose afecta por condiciones climáticas y en ciertos casos genera energía





CAMIÓN



















TREN











DUCTOS
Cisterna: líquidos a granel, inflamable y químicos, materias primas
Silosy tolvas: solidos a granel
Furgón: perecedera, corrosivos, etc.
Tractor: carga extradimensionada
Remolque: granel (mineral), no perecederos
Articulado: carga seca, pesado y a granel, perecederos ysensibles a temperatura
Tren de carretera: granel (mineral), no perecederos
Tortón y Rabón: paquetería, carga seca, mensajería
Autotanques: (pipa y asfalto granel), líquidos, gases, petroquímicos yquímicos; el ultimo exceptúa gases
Granelera: alimentos a granel
Jaula ganadera: seres vivos
Jaula enlonada: productos de cargue y descargue lateral
Madrina: vehículos
Lowboy: maquinaria y productospesados
Capitoné: frágiles
Hormigonera: cemento
Basurera: contaminantes del mar
Trenes unitarios: pasajeros y carga (vagones: Autorack(vehículos), Pallet dos niveles para autos(general y pesada),Carro Tanque(líquidos y gases a granel), Tolva cementera(productos protegidos de ambiente), Tolva granelera(agrícola a granel), Tolva granelera (mineral), Caja Tráiler(carga seca, a temperatura...