Clasificación De Lubricantes

CLASIFICACIÓN DE LUBRICANTES
CLASIFICACIÓN DE LOS ACEITES PARA MOTORES: En el momento de seleccionar un lubricante para motor hay tres clasificaciones fundamentales a tener en cuenta: por viscosidad - SAE , y por servicio - API y ACEA -. Clasificación SAE: Los aceites para motor están agrupados en grados de viscosidad de acuerdo con la clasificación establecida por la SAE (Society of AutomotiveEngineers). Esta clasificación permite establecer con claridad y sencillez la viscosidad de los aceites, representando cada número SAE un rango de viscosidad expresada en cSt (centi-Stokes) y medida a 100o C, y también a bajas temperaturas (por debajo de 0 o C) para los grados W (winter).En esta clasificación no interviene ninguna consideración de calidad, composición química o aditivación, sinoque se basa exclusivamente en la viscosidad.

CLASIFICACION SAE DE VISCOSIDADES EN ACEITES PARA MOTOR
GRADO ºC C.C.S. ºC BOMBEO VISCOSIDAD HT/HS AT/AC VISC. cP a 150 ºC

VISCOSIDAD VISCOSIDAD VISCOSIDAD DINAMICA SAE cP Max. cP Max. cSt a 100 ºC

VISCOSIDAD A BAJA TEMPERATURA

0W 5W 10W 15W 20W 25W

6200 a -35 6600 a -30 7000 a -25 7000 a -20 9500 a -15 13000 a -10

60000 a -40 60000 a-35 60000 a -30 60000 a -25 60000 a -20 60000 a -15

3.8 – 3.8 – 4.1 – 5.6 – 5.6 – 9.3 –

– – – – – –

20 VISCOSIDAD A ALTA TEMPERATURA 30 40 40 50 60

– – – – – –

– – – – – –

5.6 a 9.3 9.3 a 12.5 12.5 a 16.3 12.5 a 16.3 16.3 a 21.9 21.9 a 26.1

2.6 2.9 2.9* 3.7** 3.7 3.7

Ref.: (*) Para los grados 0W-40, 5W-40 y 10W-40(**)Para los grados 15W-40, 20W-40, 25W-40 y 40ClasificaciónAPI:El API (American Petroleum Institute) Instituto Americano del Petróleo es una organización técnica y comercial que representa a los elaboradores de productos de petróleo en los E.E.U.U.. A través de su asociación con la SAE (Society of Automotive Engineers) Sociedad de Ingenieros Automotrices y ASTM (American Society for Testing of Materials) Sociedad Americana para Ensayos de Materiales, handesarrollado numerosos ensayos que se correlaciona con el uso real y diario (motores/vehículos).Cada motor tiene, de acuerdo con su diseño y condiciones de operación, necesidades específicas que el lubricante debe satisfacer. Se puede entonces clasificar a los aceites según su capacidad para desempeñarse frente a determinadas exigencias.API ha desarrollado un sistema para seleccionar y recomendaraceites para motor basado en las condiciones de servicio.Cada clase de servicio es designada por dos letras. Como primera letra se emplea la “S” para identificar a los aceites recomendados para motores nafteros, para autos de pasajeros y camiones livianos “Service” y la letra “C” para vehículos comerciales, agrícolas, de la construcción y todo terreno que operan con combustible diesel“Comercial”.En ambos casos la segunda letra indica la exigencia en servicio, comenzando por la “A” para el menos exigido, y continuando en orden alfabético a medida que aumenta la exigencia. (Ensayos de perfomance han sido diseñados para simular áreas y condiciones críticas de lubricación en el motor).La clasificación API es una clasificación abierta. Esto significa que se van definiendo nuevos niveles dedesempeño a medida que se requieren mejores lubricantes para los nuevos diseños de motores. En general, cuando se define un nuevo nivel el API designa como obsoletos algunos de los anteriores.Los niveles definidos por la clasificación API se muestran en las tablas siguientes.

CLASIFICACION API PARA MOTORES NAFTEROS O GASOLINA

NIVEL API

CARACTERÍSTICAS

SA Aceite sin aditivos, utilizadosantes de la década del ´30. Obsoleta. SB (1930) Mínima protección antioxidante, anticorrosiva y antidesgaste. Obsoleta. SC (1964) Incorpora el control de depósitos a baja y alta temperatura. Obsoleta. SD (1968) Mayor protección que el nivel anterior respecto de la formación de depósitos, desgaste y corrosión. Obsoleta. SE (1972) Mayor protección contra la oxidación del aceite, depósitos de alta...