Colegio De Educaci N Profesional Del Estado De Morelos
PLANTEL CUAUTLA # 173
MODULO: DIAGNÓSTICO Y SERVICIO A SISTEMAS DE TRANSMISIÓN ELECTRÓNICA
PROFESOR: ALVARO SEDANO VAZQUEZ
ALUMNO: MIGUELÁNGEL MÉNDEZ SALGADO
CARRERA AUTOTRONICA
GRUPO: 6103
TEMA : RUBRICA
Introducción
En este trabajo tendrá como finalidad hacer una análisis de las fallas que con frecuencia están presente en unatrasmisión automática, para ello mencionaremos los principales componentes de una caja de trasmisión ,así mismo analizaremos las posibles fallas más comunes que estos componentes pudieran presentar,plantearemos las posibles situaciones, que ocasionaron la falla y daremos la solución más adecuada.
Es importante conocer la forma en que los componentes se pueden dañar; los síntomas que sepresentan, debido a la falla; la forma de solucionarla. Ya que de esta forma podemos tomar las medidas de precaución más adecuadas para no dañar el buen funcionamiento de nuestra trasmisión así comosaber diagnosticar rápidamente el punto del problema en caso de la falla de uno de los componentes de nuestra caja, y posteriormente solucionarlo de la forma que sea más conveniente.
Entre loscomponentes que mencionaremos se encuentran: sinchos, cuerpo de válvulas, convertidor de par, embrague, servo, planetarios, seguro de parking, palanca selectora, acumuladores, gobernadores y bomba de aceiteConvertidor de par:
Función: Su función es la de transmitir la potencia del motor a la caja por medio de dos turbinas. Entre ambas turbinas cuenta con un estator que le da potencia a lafuerza hidráulica
Fallas:
Se rompa las aspas de la turbina debido a la fuerza ejercida por parte del motor lo que genere una deficiencia de la caja.Fugas: se encuentre una fisura grietan que de por resultado una fuga
Detectar una posible falla
Falta de potencia: que exista una pérdida de potencia notable en el...
Regístrate para leer el documento completo.