Combustible Usado En Los Motores Diesel

Hablemos ahora sobre los carburantes diesel. Hay dos tipos principales de diesel, dependiendo de su origen:
- Petrodiesel: una mezcla de hidrocarburos obtenida mediante destilación fraccionada delcrudo de petróleo entre 250ºC y 350ºC. El diesel es generalmente más simple de refinar que la gasolina y el coste suele ser menor. Contiene aproximadamente 18% más de energía por unidad de volumen quela gasolina, lo cual, junto con la mayor eficacia de los motores diesel, contribuye a un ahorro de combustible. Sin embargo, el carburante diesel contiene cantidades altas de compuestos minerales y deazufre. Actualmente se está tratando de reducir la cantidad de azufre presente para obtener un diesel menos contaminante del medio ambiente.
Son productos derivados del petróleo, obtenidos por elproceso de destilación fraccionada en la refinería. Se obtienen los llamados aceites combustibles en los que podemos diferenciar aceites ligeros y pesados, todos ellos se utilizan en los motorestérmicos del tipo diesel, siendo el gas-oil, el de mayor consumo ya que los consumen los motores a tracción rápidos, los coches.

Características

1.       Temperatura de inflamación. Es muy importantepara este tipo de motores ya que el combustible es inyectado en el cilindro pero no se inflama instantáneamente sino cuando llega a la temperatura suficiente para producir la inflamación. Esta operaciónproduce un retraso en la combustión lo cual aumento el volumen de la cámara de combustión provocando que la presión decaiga. Por lo que el objetivo es que el combustible tarde lo mínimo en realizarla combustión para evitar pérdidas de rendimiento.

2.       Punto de congelación. Es la temperatura más baja a la que puede llegar el combustible antes de su solidificación. Es importante conocereste punto para evitar obturaciones en los circuitos del combustible.


3.       Neutralidad. Los combustibles deben ser neutros, es decir, PH=7. No deben poseer residuos ácidos ni básicos....