comercio

Santa Marta 2012

CAP HECTOR LASERNA ROSAS

Conocimiento de embarque o Bill of Lading
Conocimiento de embarque o B/L (por sus iniciales en inglés, Bill of lading) es
un documento propio deltransporte marítimo que se utiliza como contrato de
transporte de las mercancías en un buque en línea regular. La finalidad de este
contrato es proteger al cargador y al consignatario de la cargafrente al naviero.
El transporte de mercancías en régimen de conocimiento de embarque está
regulado por el Convenio de Bruselas de 1924, que ha sido modificado por las
Reglas de La Haya-Visby de 1968 y,más recientemente por las Reglas de
Hamburgo de 1978. elaboradas por UNCITRAL.
Valor del conocimiento de embarque
Este documento que expide el transportador marítimo sirve:
1. Como certificaciónde que ha tomado a su cargo la mercancía para
entregarla, contra la presentación del mismo en el punto de destino, a quien
figure como consignatario de ésta o a quien la haya adquirido por endosototal o parcial,
2. Como constancia del flete convenido y
3. Como representativo del contrato de fletamento en ciertos casos.
Si el conocimiento de embarque se ha emitido «a la orden» es undocumento
negociable que permite transferir la propiedad de la mercancía. El
conocimiento de embarque a la orden es el más utilizado en los créditos
documentarios ya que la entidad financiera figura comoconsigantario de la carga y
endosa la documentación a su cliente, el importador (y comprador) de la
mercancía.
Además de «a la orden», el conocimiento de embarque puede emtirse «al
portador» (elpropietario de la mercancía no queda identificado) y «nominativo»
(a nombre de una persona física o jurídica, que recogerá la mercancía cuando se
identifique y presente un original del conocimiento deembarque)
Datos requeridos en un conocimiento de embarque
En el conocimiento de embarque deben aparecer el nombre, la matrícula del
buque, puertos de carga y descarga, nombre del cargador y del...