COMPRESORES

COMPRESORES:
Un compresor es una máquina de fluido que está construida para aumentar la presión y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como gases y los vapores.
Tiposde compresores:
• De embolo
• Rotativo
• Turbocompresor

DE EMBOLO:
El funcionamiento de este tipo de compresores es muy parecido al de un motor de un automóvil. Un eje, en el que va unamanivela (cigüeñal), acciona la biela que produce un movimiento alternativo en el pistón. Al bajar el pistón, entra aire por la válvula de aspiración. En ese momento la válvula de salida está cerrada.Cuando el pistón desciende hasta el punto muerto inferior, las dos válvulas se cierran. En este momento comienza la compresión del aire que ha entrado al cilindro, debido al inicio delascenso del pistón. Cuando este aire se ha comprimido hasta el máximo, entonces se abre la válvula de salida.
El aire comprimido es descargado en el depósito y comienza a viajar hacia el circuito através de los conductos del mismo.







ROTATIVO:
Los compresores rotativos consiguen aumentar la presión del aire mediante el giro de un rotor. El aire se aspira cuando el rotor giraen un determinado sentido y después se comprime dentro de la cámara de compresión que se origina en el compresor.
Dentro de este tipo de compresores se pueden distinguir muchos tipos. Los másimportantes son los siguientes:
• Compresor rotativo de paletas
• Compresor de tornillo




TURBOCOMPRESOR:
Usa una turbina centrífuga para accionar mediante un eje coaxial con ella, uncompresor centrífugo para comprimir gases. Este tipo de sistemas se suele utilizar en motores de combustión interna alternativos, especialmente en los motores diésel.









PREPARACIONDEL AIRE COMPRIMIDO:
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