Conceptos 1 Logistica

CONCEPTOS LOGÍSTICA

11. Carga a granel: En el transporte marítimo, es la carga estibada suelta, sin un embalaje específico, y generalmente se manejan con una bomba, cuchara o pala. 33
12. Cargas peligrosas: Son mercancías que representan un peligro para quienes las manipulan, para otras cargas o para el público, y que por esta razón requieren de un manejo especial.
13. Carta de Porte: Es eldocumento utilizado en el transporte ferroviario y es un contrato de transporte de mercancías.
14. Centro de Distribución: Es un almacén con productos terminados y/o piezas de servicio, con énfasis en un rendimiento de procesamiento de pedidos rápido para soportar los esfuerzos de mercadotecnia.
15. Conferencia Marítima: Son agrupaciones o asociaciones de transportistas marítimos, creadas con lafinalidad de establecer tarifas mínimas por la prestación del servicio, evitando de esta manera, caer en guerras de precios que a la larga provoquen la quiebra de alguna de las empresas.
16. Conocimiento de embarque: es un contrato utilizado en transporte marítimo en que una compañía ha recibido ciertas mercancías de un embarcador y es responsable de su entrega a un destinatario.
17.Consolidación de embarques: Debido a que las tarifas de los fletes son menos caros por kilo/libra cuando se dan envíos grandes se dan a un transportista de una sola vez, los transportistas tratan de agrupar mercancías de diferentes embarcadores que tienen como destino una zona geográfica en común.
18. Contenedor: Cajas largas, cuyas dimensiones son: 8 pies de alto, 8 pies de ancho y desde 20 a 55 pies delargo que pueden ser transportadas por barco, ferrocarril y camión o avión (aunque los contenedores para avión son más pequeños).

19. Contenedor Aéreo o Dispositivo Unitario de Carga (ULD por sus siglas en inglés): Son estructuras rígidas de metal, plástico, fibra de vidrio o una combinación de metal y tela, cuyo contorno se adapta al fuselaje del avión.
20. Conteo de ciclo: Es una técnicaprecisa de auditoría de inventarios en donde las existencias se cuentan en base a un calendario cíclico en vez de una sola vez al año. Un conteo cíclico de inventario se realiza en un base regular y definida. Los sistemas de conteo de ciclo más efectivos requieren que se cuenten un cierto número de artículo por día de trabajo en donde cada artículo se cuenta con cierta frecuencia (uso de clasificaciónABC de inventarios, en donde los artículos con mayor valor o mayor demanda se cuentan más frecuentemente que los artículos de menor valor o menor demanda). El propósito clave de los conteos cíclicos es identificar los artículos con error, dando así lugar activar a la investigación, identificación y eliminación de las causas de error.
21. Contracción de existencias: Son las pérdidas en elinventario que son difíciles de explicar sus causas. 34
22. Cross-docking: Es el movimiento inmediato de una carga a medida que se reciben en un almacén a un muelle de embarque en donde las mercancías se cargan a bordo de camiones cuya salida del muelle es inminente.
23. Demora: Es un cargo estimado por las compañías transportistas que aplican a los usuarios que no descargan y retornan los vehículos olos contenedores con prontitud.
24. Embalaje: materiales utilizados para proteger físicamente un cargamento cuando se encuentra en un almacén o en tránsito.
25. Expeditar: Apresurar la entrega de mercancías por parte de un proveedor o de un transportista por tratarse de mercancía crítica para la empresa.
26. Exportaciones: Artículos producidos en un país y vendidos en otros.
27. Importaciones:Productos comprados en un país y producidos en otros.
28. Incoterms: Conocidos en castellano como Términos Internacionales de Comercio, son una serie de convenciones que permiten delimitar las responsabilidades del comprador y del vendedor en una operación de comercio internacional, para subsanar las diferencias existentes entre las distintas legislaciones nacionales.
29. Intermodal: Cuando un...