Concreto asfatico

Concreto Asfáltico
Parte I
Uso:
El concreto asfáltico mezclado en planta y colocado en frío se usa por lo general para reparaciones y obras pequeñas, en las cuales no se justifica la operación de una planta de mezcla en caliente, consiste en una combinación de áridos y materiales asfálticos producida en una planta sin calentamiento previo de los materiales y cuya colocación en la vía y laconsiguiente compactación se hacen a la temperatura ambiente.
El concreto asfáltico mezclado en planta y compactado en caliente es el pavimento asfáltico de mejor calidad y se compone de una mezcla de agregados gradados y asfalto, realizada a una temperatura aproximada de 150°C colocada y compactada en caliente. Las plantas para la producción de mezclas en caliente se construyen de tal manera que,después de calentar y secar los agregados, los separa en diferentes grupos de tamaños, los recombina en las proporciones adecuadas, los mezcla con la cantidad debida de asfalto caliente y finalmente los entrega a los vehículos transportados, que a su vez la colocan en la máquina pavimentadora para que esta la deposite sobre la vía con un espesor uniforme, después de lo cual se compacta medianterodillos mientras la temperatura se conserva alta.
Para la construcción de este tipo de pavimento se usan cementos asfálticos de penetración 60-70 (AC-20), y 85-100 (AC-10), que son los más comercializados en nuestro país.
Se dividen en dos grupos mezclas de granulometría densa y abierta que son especificadas en las Normas COVENIN 200-87
Imprimación:
 
Una capa de imprimación es unaaplicación de asfalto de baja viscosidad a una base granular que se prepara para la colocación de una capa asfáltica. La capa de imprimación está diseñada para cumplir varias funciones:
* Cubrir y darle adherencia a las partículas sueltas de la superficie de la base.
* Endurecer la superficie.
* Impermeabilizar la superficie de la base.
* Sellar los vacíos capilares.
* Proveeradherencia entre la base y la capa siguiente.
Con el fin de que la imprimación satisfaga éstos criterios, éste debe de penetrar poco en la base.
En un tiempo se creía que el uso de la capa de imprimación era un elemento esencial de la buena construcción de pavimentos flexibles. Sin embargo, en los años recientes algunos ingenieros han eliminado el uso de la imprimación.
Ellos colocan laprimera capa sin imprimación. Solo cuando la base es dejada por un período largo (como en los meses de invierno), o cuando se someten a las fuerzas abrasivas del tráfico es cuando se utiliza.
Por otra parte la mayoría de los ingenieros creen que la relación costo / beneficio de una capa de imprimación esta sujeta a serios cuestionamientos. En todo caso esta decisión se debe de resumir diciendo, "encaso de duda, use imprimación".
La mayoría de las imprimaciones se hacían con asfaltos cutbacks. El uso de las emulsiones para este propósito es relativamente nuevo. Se deben de tomar precauciones especiales cuando se utilicen emulsiones. Debemos de recodar que en una emulsión partículas pequeñísimas de cemento asfáltico se encuentran suspendidas en agua. Para que estas partículas sean efectivasdeben de penetrar los vacíos de la superficie de la base granular. Si estos vacíos de la superficie son muy pequeños va a servir como filtros y atrapar las partículas de asfalto en la superficie. Se ha determinado que humedeciendo la superficie con agua que contenga agente emulsificante en pequeña cantidad, incrementará la efectividad de la emulsión con imprimación.
La cantidad a ser usadadepende de la naturaleza de la base granular y de las condiciones del tiempo. La granulometría del agregado, el tamaño de los vacíos, y la absorción del agregado todos los afectan. En general se utiliza de 0.45 a 1.35 litros/m2 de emulsión: SS-1, SS-1h, CSS-1h. Si una vez rota la emulsiones encuentra un exceso de está en la superficie se puede regar un poco de polvo de arena para absorber el...