Concreto

DEFINICIÓN

Es un concreto diseñado para soportar esfuerzos de tensión por flección como sucede en la pavimentación de calles y carreteras.

Debido a los esfuerzos a los que es sometido unpavimento se ha hecho necesario contar con un tipo de concreto especial que resista ese tipo de trabajo, motivo por el cual, para garantizar su calidad es sometido a la prueba de la determinacion del modulode ruptura.

Datos técnicos

Concreto fresco

Revenimiento recomenable 10 + 2.5 cm.
Trabajabilidad adecuada.

Concreto endurecido

Módulos entre 32 y 45 Kg/cm2.
Apto paraproveer características antiderrapantes.
Puede ser decorado mediante estampado.
Peso volumétrico mayor a 2,200 Kg/m3.

Ventajas

Cumple especificaciones SCT
Bajos costosde mantenimiento
Mayor durabilidad que los pavimentos de asfalto
Mayor seguridad en la conducción de vehículos
Superficie texturizada para evitar derrapes
Mayoradherencia entre los neumáticos y el pavimento
Mayor reflectividad de la luz con el consiguiente ahorro de energía eléctrica.
Tiene una vida útil mayor que un concreto diseñado a lacompresión, ya que esta diseñado para resistir los esfuerzos de compresión y tensión que resultan de la flexión de las losas.
Más resistente a los esfuerzos causados por el alabeo de las losascausados por los cambios de temperatura.
Mayor resistencia al desgaste por el paso de los vehículos ya que, sometiendo la losa a cargas dinámicas, los esfuerzos de flexión internos en unalosa de concreto se encuentran más cercanos a su resistencia última a la flexión (MR), que los esfuerzos internos de compresión contra su resistencia última a la compresión (f'c).

UsosPavimentos
Pisos industriales
Infraestructura urbana
Proyectos carreteros
Patios de maniobra.
Pavimentos para vivienda.
Calles.
Plataformas.
Estacionamientos....