Conformado Por Deformación Plástica
CAPITULO
Tensiones y Deformaciones. Revisión de principios físicos
División 4
Teorías de Falla Estática
Análisis de Casos
Departamento de Ingeniería Mecánica. Facultad Regional Bahía Blanca. Universidad Tecnológica Nacional
Cátedra: Elementos de Máquina. Profesor: Dr. Ing. Marcelo Tulio Piovan
Introducción
Resistencia de una
pieza o elemento
Característica propia deuna pieza por
•Geometría particular
•Identidad del material y su tratamiento
•Forma e intensidad de las cargas
Estático
FALLA
Dinámico
Departamento de Ingeniería Mecánica. Facultad Regional Bahía Blanca. Universidad Tecnológica Nacional
Cátedra: Elementos de Máquina. Profesor: Dr. Ing. Marcelo Tulio Piovan
Concepto de Falla y Concepto de Rotura
Concepto de Falla
Más amplio ygeneral
Concepto de Rotura
Más reductivo
y particular
Pérdida de la capacidad
operativa del elemento de
máquina
Pérdida de la cohesión del
material constitutivo del
elemento de máquina
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Cátedra: Elementos de Máquina. Profesor: Dr. Ing. Marcelo Tulio Piovan
Concepto de Falla yConcepto de Rotura
Aparición de Falla
LOCALIZADA
MANTENER ?
Autoequilibrante
Plausible de
aumentar
GLOBAL
DESAFECTAR
LOCALIZADA
REPARAR ?
Aparición de Rotura
Autoequilibrante
Plausible de
aumentar
GLOBAL
CATASTROFE
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Cátedra: Elementos de Máquina. Profesor: Dr. Ing.Marcelo Tulio Piovan
Concepto de Falla y Concepto de Rotura
Concepto de Falla
Concepto de Rotura
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Cátedra: Elementos de Máquina. Profesor: Dr. Ing. Marcelo Tulio Piovan
Concepto de Falla y Concepto de Rotura
Concepto de Falla
Concepto de Rotura
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Cátedra: Elementos de Máquina. Profesor: Dr. Ing. Marcelo Tulio Piovan
Concepto de Falla y Concepto de Rotura
Concepto de Falla
Concepto de Rotura
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Cátedra: Elementos de Máquina. Profesor: Dr. Ing. Marcelo TulioPiovan
Formas de Falla
1. Deformación inducida por fuerzas
y/o Temperatura
2. Desplazamientos inducidos por
fuerzas o temperatura
3. Límite de Fluencia
4. Rotura Dúctil
5. Rotura Frágil
6. Fatiga estructural
7. Fatiga Superficial
8. Impacto o falla dinámica
Departamento de Ingeniería Mecánica. Facultad Regional Bahía Blanca. Universidad Tecnológica Nacional
Cátedra: Elementos deMáquina. Profesor: Dr. Ing. Marcelo Tulio Piovan
Formas de Falla
9. Desgaste por fricción
10. Endurecimiento parcial
11. Daño por Radiación
12. Corrosión
13. Desgaste por Corrosión
14. Fatiga por Corrosión
15. Fatiga por “Fretting”
16. Desgaste por “Fretting”
17. Relajación Térmica.
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Formas de Falla
18. Rotura por tensiones térmicas
19. Falla por efectos Creep
20. Fatiga Térmica
21. Shock o Golpe Térmico
22. Spalling
23. Debonding (Materiales Compuestos)
24. Delamination (Materiales Compuestos)
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Cátedra: Elementos de Máquina. Profesor: Dr. Ing. Marcelo Tulio Piovan
Inicio de la Falla y Potencial Rotura
FAVORABLES
TIPO Y FORMA
DE
SOLICITACION
Estado tensional
de optimo
funcionamiento
CARACTERISTICAS
GEOMETRICAS DE
LA PIEZA
DESFAVORABLES
Estudio de la
concentración
de tensiones
Estado tensional
de RIESGO
Causa: concentración de tensiones...
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