Conocimiento de Embarque y Carta Porte








UNIVERSIDAD PERUANA DE LAS AMERICAS
FACULTAD DE DERECHO
CURSO
TITULOS VALORES

CATEDRÁTICO

Dra. Nancy Porllés Torrejón

TEMA:

CONOCIMIENTO DE EMBARQUE
Y CARTA PORTE

INTEGRANTES:

Pozo Huamán, Francisco
Zapata Cossio, Welmer
Bella Valdivia, Jhonnatan
Huamán, Ricardo

Marzo, 2014




INTRODUCCION

I. EL CONOCIMIENTO DE EMBARQUE

I.1. CONCEPTO
I.2.EVOLUCIÓN DEL CONOCIMIENTO DE EMBARQUE
I.3. CLASES DE BILL OF LADING "CONOCIMIENTO DE EMBARQUE"
I.4. LEGISLACIÓN NACIONAL

Ley N° 27287 Ley de Títulos y Valores
SECCION OCTAVA
Titulo Primero: Del Conocimiento de Embarque
Artículo 246.- Conocimiento de Embarque
Artículo 247.- Contenido.
Artículo 248.- Emisión
Artículo 249.- Acción Cambiaria
Artículo 250.- Conocimientos de EmbarqueEspeciales
Titulo Segundo: De la Carta Porte



I.5. LEGISLACIÓN INTERNACIONAL

a) CONVENIO DE LAS NACIONES UNIDAS SOBRE EL TRANSPORTE MARÍTIMO DE MERCANCÍAS

PARTE I. DISPOSICIONES GENERALES

Artículo 1. Definiciones
Artículo 2. Ámbito de aplicación
Artículo 3. Interpretación del Convenio

PARTE II. RESPONSABILIDAD DEL PORTEADOR

Artículo 4. Período de responsabilidad
Artículo 5.Fundamento de la responsabilidad
Artículo 6. Limitación de la responsabilidad
Artículo 7. Aplicación a reclamaciones extracontractuales
Artículo 8. Pérdida del derecho a la limitación de la responsabilidad
Artículo 9. Carga sobre cubierta
Artículo 10. Responsabilidad del porteador y del porteador efectivo
Artículo 11. Transporte directo

PARTE III. RESPONSABILIDAD DEL CARGADOR

Artículo 12.Norma general
Artículo 13. Normas especiales relativas a las mercancías peligrosas

PARTE IV. DOCUMENTOS DE TRANSPORTE

Artículo 14. Emisión del conocimiento de embarque
Artículo 15. Contenido del documento de embarque
Artículo 16. Conocimientos de embarque: reservas y valor probatorio
Artículo 17. Garantías proporcionadas por el cargador
Artículo 18. Documentos distintos del conocimientode embarque

PARTE V. RECLAMACIONES Y ACCIONES

Artículo 19. Aviso de pérdida, daño o retraso
Artículo 20. Prescripción de las acciones
Artículo 21. Jurisdicción
Artículo 22. Arbitraje

PARTE VI. DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS

Artículo 23. Estipulaciones contractuales
Artículo 24. Avería gruesa
Artículo 25. Otros convenios
Artículo 26. Unidad de cuenta

PARTE VII CLAUSULAS FINALESArtículo 27. Depositario
Artículo 28. Firma, ratificación, aceptación, aprobación y adhesión
Artículo 29. Reservas
Artículo 30. Entrada en vigor
Artículo 31. Denuncia de otros convenios
Artículo 32. Revisión y enmienda
Artículo 33. Revisión de las cuantías de limitación y de la unidad de cuenta o de la unidad monetaria
Artículo 34. Denuncia

II. CARTA DE PORTE

II.1. PrincipalesCaracterísticas

III. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

IV. ANEXOS

IV.1. Conocimiento de Embarque
IV.2. Carta Porte Aérea






















INTRODUCCIÓN


Los conocimientos de embarque y la carta porte son documentos necesarios para legitimar el ejercicio del derecho literal y autónomo que en ellos se incorpora, puesto que han sido creados bajo las reglas ylineamientos establecidos en la ley comercial y que constituyen en sí mismos la incorporación de un derecho al legítimo poseedor. Puede ser de contenido crediticio, corporativo o de participación, y de tradición o representativo de mercancías.

En este caso lo que originariamente se concibió como un simple recibo de lo que se embarcaba a bordo y prueba de un deposito consiguiente, para acreditar lapropiedad de las mercancías transportadas a grandes distancias y que efectúan por vía marítima esencialmente, fue perfilándose en sus usos y leyes marítimas una gama de crecientes e importantes funciones, evolucionando de esta manera hasta hacerse necesario que adquiera características esenciales de titulo valor, como su negociabilidad.

Sin embargo no solo se requiere su convertibilidad o...