Contrato De Fletamento

UNVERSIDAD EXPERIMENTAL DE LOS LLANOS OCCIDENTALES
EZEQUIEL ZAMORA – UNELLEZ
VICERECTORADO DE PLANIFICACIÓN Y DESARROLLO SOCIAL
PROGRAMA DE CIENCIAS SOCIALES
SUBPROGRAMA DE DERECHO

DERECHO MERCANTIL:
EL CONTRATO DE FLETAMENTO

PARTICIPANTES:LORENA BRICEÑO
ALVARO CEGARRA
MAURO ARISMENDI
HITHER ÁVILAJESÚS ALVARADO

FACILITADOR:
ABG. DUGLAS VILLAMIZAR

SECCIÓN-N-01

BARINAS, JUNIO DE 2001

EL CONTRATO DE FLETAMENTO

Etimología:
La voz “fletamento” se deriva de la palabra flete que viene del alemán fracht, en inglés freight. Nada más oscuro y confuso que la naturaleza jurídica del fletamento y por tanto subsisten desde antaño gran cantidad de opiniones divergentes al respecto, confusión a la que como dice Daniel Danjón no es fácil ponerle fin,porque atañe al fondo de las cosas y está ligada a la naturaleza intrínseca del fletamento.
Concepto:
Se denomina Fletamento al contrato por el cual una persona, denominada fletante, se compromete a poner un buque, armado o no, a disposición de otra persona, denominado fletador, por uno o varios viajes o por un tiempo determinado, a cambio de una suma de dinero, denominado flete, debida poreste ultimo al primero.
Evolución histórica
La evolución histórica del contrato de fletamento es muy antigua, su génesis se ubica en las grandes civilizaciones de navegantes como los fenicios, los egipcios y los griegos, posteriormente los romanos lo asumieron en sus leyes, columna vertebral del Derecho en el mundo. El empleo del Contrato de Fletamento aparece como tal y se difunde con eldesarrollo del mercadeo y la navegación universales en el período de la Edad Media adelantada, era costumbre en la época que tanto el fletante como el fletador escribían en un pergamino lo convenido, el cual lo partían en dos quedándose cada uno con la mitad del original, con lo cual se prevenía su adulteración. De ahí procede la expresión mediterránea de "Carta Partita", lo que significa "cartadividida". La fase contemporánea en el perfeccionamiento del Contrato de Fletamento principia con la constitución de las grandes compañías de transporte marítimo; ya los comerciantes no se preocupan por sí mismos del transporte, sino que confían a los comisionistas todas las operaciones legales conectadas con él. El progreso técnico y de los requisitos de navegabilidad de los buques, el incremento desu tonelaje de transportación y la especialidad de la prestación a bordo, son elementos que van modificando la causa de los Contratos de Fletamento que, no es ya el uso de un buque definido, sino la realización de un resultado económico: el acarreo de las mercaderías de un país a otro. Consiguientemente, el proporcionar un determinado buque no concreta ya una circunstancia primordial, sinoaccesoria, esto es, el fletamento tiene por causa la obligación del servicio de transporte

.El contrato de fletamento en Venezuela

En Venezuela, el contrato de arrendamiento a casco desnudo y de fletamento, de acuerdo a lo contemplado en el artículo 153 de la Ley de Comercio Marítimo, así como lo estipulado en el 680 del Código de Comercio, debe establecerse por escrito, tal como lo señalara...