Contrato de Seguro

Antes de existir el seguro como lo conocemos actualmente, la aleatoriedad y lo inesperado no dejaban de ser algo preocupante entre los comerciantes que desde tiempos antiguos temían por los riesgos que pudieran dañar su mercancía, que bien viajaba por barco como era el caso de los mercaderes chinos, o por camello en los árabes.
Pero ya desde el origen de la humanidad se manifestaba esa necesidadde seguridad, buscando nuestros antepasados protección en la unión con sus semejantes formando tribus para la defensa común así como el guarecerse en cuevas para su seguridad.
En Babilonia en el 2250 A.C. las expediciones comerciales eran peligrosas por el Bandidaje, lo que les imponía nuevas formas de protección, se llegó a implementar el concepto de agente viajero que a nombre del comerciantetrasladaba sus mercancías por todas partes, dejando en prenda para el caso de asalto sus bienes e incluso a su esposa e hijos, para que el mercader se cobrara la pérdida, sin embargo posteriormente, este procedimiento se humanizó liberando al agente de su deuda si se probaba que el robo se había sufrido sin haber negligencia de su parte.
Estos arreglos se consignaban en el Código de Hamurabi,éste Código tallado en piedra de Diorita constaba de 290 leyes inscrita entre las cuales encontramos con referencia a éste tema el texto de las siguientes:
"Si el asaltante no fuere capturado, el hombre que haya sido asaltado, hará en presencia de Dios una exposición de su pérdida, y la ciudad y el gobernador en cuya provincia y jurisdicción el robo hubiese sido cometido, lo recompensará por lo quehubiere perdido'
Pero no es sino hasta el siglo XIV cuando aparece por primera vez el seguro, siendo este, el marítimo dado el gran auge que tenía el comercio principalmente a través del Mediterráneo, floreciendo los puertos de Génova, Venecia, Nápoles, Florencia, surgiendo de los primeros contratos notariales de seguros que pueden denominarse pólizas. La primer póliza que se conoce se expidióprecisamente en Génova en 1347 de la misma manera el primer coaseguro en esa ciudad en 1370.

" Yo Giorgio Lecavello ciudadano genovés, declaro ante tí Bartolomeo Basso, que he recibido de ti a título de préstamo gratuito, ciento siete liras de “genovini” y te prometo con solemne contrato que devolveré estas ciento siete liras dentro del término de seis meses, si tu "coca" llamada 'Santa Clara' yalista para partir desde el puerto de Génova, saldrá y navegará con viaje regular hacia el puerto de Mallorca, atracando allí sana y salva.

En tal caso el presente contrato será considerado nulo y como no hecho. Si esto no ocurriere, prometo pagarte como castigo, el doble de dicha cantidad, bajo pena de hipoteca y vínculo de todos mis bienes y de todos mis créditos

Hecho en Génova en"Bianchí" en una pieza de la casa de los hermanos Carlo y Bonifacio Usodimare, en el año del señor 1.347, el 23 de octubre al atardecer"
A partir del Siglo XVII, Inglaterra impuso su autoridad, erigiéndose en la nación dominante del comercio internacional. En ese País el comercio marítimo fue estimulado por la Reina Isabel I, que en 1574 autoriza la creación de la cámara de seguros para él registro delseguro marítimo.
Debido al incremento del comercio en Inglaterra, las funciones del seguro aumentaron notablemente. Fue entonces que Sir. Walter Raleigh, fiel a los intereses de la reina, defendió lo que llegaría a ser en 1701 el primer estatuto de Seguro Marítimo Inglés. Perfeccionándose poco a poco la actividad aseguradora, adoptando muchas modalidades del seguro por escrito, aunque todavíafaltaban cláusulados uniformes, tarifas, solvencia económica etc.
En el año de 1680, en un salón de café ubicado en Tower Street, cuyo propietario era el Señor Edward Lloyd quien al percatarse de que la clientela estaba compuesta principalmente por personas interesadas en el negocio marítimo, llego a proporcionarles, tinta papel e información naviera, lo que considero iba en fomento de su negocio....