Control De Calidad Pavimentos Rigidos

Pavimentos rígidos:

¿Qué son los pavimentos rígidos?
Son aquellos en los que la losa de concreto de cemento Portland (C.C.P.) es el principal componente estructural, que alivia las tensiones en las capas subyacentes por medio de su elevada resistencia a la flexión, cuando se generan tensiones y deformaciones de tracción de bajo la losa producen su fisuración por fatiga, después de uncierto número de repeticiones de carga. La capa inmediatamente inferior a las losas de C.C.P. denominada sub-base, por esta razón, puede ser constituida por materiales cuya capacidad de soporte sea inferior a la requerida por los materiales de la capa base de los pavimentos flexibles.

Como se compone
El pavimento rígido se compone de losas de concreto hidráulico que en algunas
ocasionespresenta un armado de acero, tiene un costo inicial más elevado que el
flexible, su periodo de vida varia entre 20 y 40 años; el mantenimiento que requiere es
mínimo y solo se efectúa (comúnmente) en las juntas de las losas.
Los Pavimentos rígidos constan de un pavimento formado por una losa de hormigón,
apoyada sobre diversas capas, algunas de ellas estabilizadas. Se distinguendiversos
tipos en función de la clase de pavimento empleado:

1. Pavimento de hormigón en masa vibrado: Es el más empleado, dada su gran
versatilidad. Está dividido en losas mediante juntas para evitar la aparición de fisuras
debido a la retracción del hormigón. Las juntas transversales se disponen a distancias
aleatorias comprendidas dentro de un rango de valores (4-7 m) para evitar fenómenos deresonancia. También pueden emplearse pasadores de acero para asegurar la transmisión
de cargas entre losas. En el caso de no hacerlo, deben inclinarse las juntas.
Pavimento de hormigón en masa con juntas transversales inclinadas

2. Pavimento continuo de hormigón armado: Muy resistente, aunque también
excesivamente caro, por lo que sólo es idóneo para tráfico pesado. Emplea una cuantíageométrica longitudinal del 0.6%, suprimiéndose las juntas transversales e incluyendo
en ocasiones fibras de acero distribuidas aleatoriamente para reforzar su estructura.
Plantea pocos problemas de conservación y mantenimiento; este tipo de pavimentos se
emplea sobre todo en Estados Unidos, y no tanto en nuestro país.

3. Pavimento de hormigón compactado: Su puesta en obra se realiza medianteextendedoras y compactadoras dada su baja relación agua/cemento –entre 0.35 y 0.40-,
por lo que el cemento suele contener un alto porcentaje de cenizas volantes para facilitar
su trabajabilidad. Suelen acabarse con una capa de rodadura bituminosa, por lo que se
les considera Pavimentos mixtos. Tienen la ventaja de poder abrirse al tráfico
rápidamente.

4. Pavimentos de hormigón pretensado: Laintroducción de tendones de acero que
sometan a compresión a la losa permite reducir considerablemente su espesor y
aumentar su longitud. Este tipo de Pavimentos son capaces de soportar grandes
solicitaciones

Elementos que integran un Pavimento Rígido.

a) Sub-rasante.
Es la capa de terreno de una carretera que soporta la estructura de pavimento y que se extiende hasta unaprofundidad que no afecte la carga de diseño que corresponde al tránsito previsto. Esta capa puede estar formada en corte o relleno y una vez compactada debe tener las secciones transversales y pendientes especificadas en los planos finales de diseño. El espesor de pavimento dependerá en gran parte de la calidad de la sub-rasante, por lo que ésta debe cumplir con los requisitos de resistencia,incompresibilidad e inmunidad a la expansión y contracción por efectos de la humedad, por consiguiente, el diseño de un pavimento es esencialmente el ajuste de la carga de diseño por rueda a la capacidad de la sub-rasante.

b) Sub-base.
Es la capa de la estructura de pavimento destinada fundamentalmente a soportar, transmitir y distribuir con uniformidad las cargas aplicadas a la superficie de...